Jard-sur-Mer : le covoiturage du quotidien prend de l’ampleur

La Communauté de Communes Vendée Grand Littoral a adopté en 2025 un Plan de Mobilité Simplifié (PMS) qui place le covoiturage au cœur de sa stratégie de déplacement. Jard-sur-Mer, commune littorale de la façade vendéenne, est concernée directement par ce plan.

Une plateforme financée, des aires à compléter

L’action 7 du PMS prévoit une plateforme numérique de mise en relation entre covoitureurs, assortie d’un système de dédommagement. Budget alloué : 10 000 € par an, à partir de 2025, selon le rapport final du plan disponible sur le site de l’intercommunalité. L’action 8 complète le dispositif avec une enveloppe de 1 000 € par an pour la signalétique des aires de covoiturage, à compter de 2026.

Le plan prévoit également une expérimentation de location de vélos à assistance électrique longue durée, budgétée à 36 000 € en 2026. Une étude de faisabilité sur la mutualisation des offres de transport touristique, incluant potentiellement le covoiturage, est aussi en cours, pour un budget de 10 000 €.

Un département déjà bien placé

La Vendée n’en est pas à ses débuts. Selon TV Vendée, le département a enregistré une croissance de 38 % des trajets courts en covoiturage en mars 2023, contre 25 % en moyenne nationale. Un positionnement qui s’érode toutefois depuis l’arrêt des subventions régionales fin 2024 : la Région Pays de la Loire a mis fin à son dispositif incitatif pour raisons budgétaires, selon une évaluation publiée par le Cerema.

Face à ce vide, les intercommunalités prennent le relais. La Communauté de Communes Sud Vendée Littoral, voisine directe, a renforcé ses incitations via l’application Karos dès février 2025. À l’échelle nationale, de nouvelles aides de l’État pour les trajets longs sont entrées en vigueur le 1er avril 2026, dans le cadre du plan « Covoiturage du quotidien ».

Pour l’heure, la mairie de Jard-sur-Mer n’a pas communiqué de chiffres locaux sur l’usage de la plateforme. Le nombre d’inscrits et l’impact réel sur les émissions restent à confirmer.

Prochaine étape

Vendée Grand Littoral devrait s’intégrer au Défi Mobilité Pays de la Loire, dont une 7e édition est envisagée en 2026, selon les informations disponibles sur le site de Vendée Grand Sud. Une occasion de mesurer la mobilisation locale autour de ces nouveaux usages de transport partagé.