Le Havre : 1,2 tonne de cannabis saisie dans un conteneur, 7 mis en examen

Un contrôle routier comme point de départ

Tout commence le 18 mai 2026. Un contrôle routier aux abords du port du Havre met les enquêteurs sur la piste : le véhicule contrôlé circule avec de fausses plaques d’immatriculation, et son conducteur est porteur d’une clé de tracteur de quai. Deux indices qui déclenchent l’ouverture d’une enquête préliminaire par le parquet du Havre, selon les informations relayées par ICI Normandie et France 3 Normandie.

Les investigations révèlent la sortie suspecte d’un conteneur depuis le port. Il est acheminé vers un entrepôt du Val-d’Oise. La Section d’intervention de police judiciaire (SIPJ) du Havre prend la main, en coordination avec la Brigade de recherche et d’intervention (BRI) de Rouen.

L’interpellation dans l’entrepôt

Le lendemain, 19 mai, les policiers interviennent dans l’entrepôt francilien au moment précis du déchargement. Sept individus sont interpellés sur place, certains en train de surveiller l’opération, d’autres participant activement au déconditionnement, d’après France 3 Normandie.

À l’intérieur du conteneur, les enquêteurs découvrent des cartons de vêtements. Dans ces cartons : des sachets thermosoudés contenant 1 125 kg d’herbe de cannabis, auxquels s’ajoutent 30 kg de pollen et 78 kg de résine. Le total dépasse 1,2 tonne, confirmé par le communiqué du parquet de la JIRS de Lille daté du 29 mai 2026.

Des qualifications lourdes, sept détenus

Le 21 mai, le parquet du Havre se dessaisit de l’affaire au profit de la Juridiction interrégionale spécialisée (JIRS) de Lille, compétente pour les trafics de grande envergure. Le procureur Samuel Finielz confirme les faits dans un communiqué publié le 29 mai.

Les sept suspects sont mis en examen pour :

• participation à une association de malfaiteurs ;
• importation, transport et détention de stupéfiants en bande organisée ;
• vol en bande organisée.

Tous ont été placés en détention provisoire, selon Ouest-France et France 3 Normandie. Cette affaire est également liée à d’autres saisies traitées par la JIRS de Lille en mai 2026, notamment 2,6 tonnes à Sète.

Contexte dans la Seine-Maritime

Le port du Havre est identifié depuis plusieurs années comme l’une des principales portes d’entrée des stupéfiants en France. Les douanes de Normandie ont saisi 9,4 tonnes de drogues sur le site en 2024, avant une chute à 1,9 tonne en 2025 - un chiffre qui, selon Ouest-France, reflète autant les adaptations des trafiquants que les variations de la pression douanière.

La technique du conteneur dissimulant des stupéfiants sous des marchandises licites (ici des vêtements) est classique dans les affaires portuaires. Le déplacement vers un entrepôt en région parisienne pour le déchargement est également un schéma récurrent : il vise à éloigner la manipulation du produit du port, zone sous surveillance renforcée.

La Seine-Maritime concentre une activité judiciaire soutenue sur ce type de trafic. La JIRS de Lille, dont le ressort couvre plusieurs régions du nord de la France, instruit régulièrement des dossiers liés au transit havrais.

Une opération interservices coordonnée

L’articulation entre la SIPJ du Havre et la BRI de Rouen illustre la logique de mutualisation mise en place dans les grandes affaires de trafic portuaire. La SIPJ assure le volet enquête judiciaire en amont, la BRI l’intervention physique à haut risque lors des interpellations. Ce type de coopération inter-unités normandes s’est structuré ces dernières années face à la professionnalisation des réseaux.

L’enquête se poursuit. Les investigations visent à remonter les filières d’approvisionnement et à identifier d’éventuels commanditaires non encore interpellés, selon les éléments disponibles dans le communiqué de la JIRS.