Le Port : les travaux des « Portes de l’Océan » transforment le front de mer

Premier waterfront urbain de La Réunion, le chantier avance entre darse de plaisance et espaces verts pour les familles.

Le Port : les travaux des « Portes de l'Océan » transforment le front de mer
Illustration Viviane Payet / info.fr

La Ville du Port engage depuis février 2026 la requalification complète de son front de mer. Le projet « Les Portes de l'Océan » prévoit piétonnisation, promenade littorale et création d'espaces verts. Livraison attendue début 2027.

Le chantier est lancé. Depuis février 2026, la Ville du Port mène les travaux principaux des « Portes de l’Océan », un projet de réhabilitation du front de mer entre le cœur de ville et la darse de plaisance. Selon la mairie, il s’agit du premier véritable waterfront urbain de La Réunion.

Les travaux préparatoires avaient débuté dès octobre 2025, selon Imaz Press. Le chantier principal doit s’étaler jusqu’en février 2027. Le programme est dense : rénovation de la rue Évariste de Parny, piétonnisation de la rue François de Mahy jusqu’au bassin, aménagement de venelles piétonnes et création d’une promenade sur le talus dominant la darse. Des espaces verts destinés aux familles sont également prévus.

Un projet ancré dans l’histoire urbaine de la commune

L’idée n’est pas nouvelle. Selon le site de la Ville du Port, le plan d’urbanisme directeur adopté par le conseil municipal en 1971 priorisait déjà la végétalisation et l’accès à la mer. Il aura fallu plus de cinquante ans pour que le projet prenne forme concrète.

Le maire Olivier Hoarau l’a formulé ainsi lors d’une réunion d’information publique organisée avant le début des travaux : « La Ville du Port mérite de disposer d’un lieu emblématique, en façade de son port de plaisance, un espace de qualité qui incarne enfin ce retour de la ville vers la mer, imaginé dès 1971 et de voir la ville se transformer pour devenir cet écrin dans l’ouest ».

Le projet est porté conjointement par la Ville et le Territoire de la Côte Ouest (TCO), dans le cadre de l’Écocité insulaire et tropicale, selon le TCO. Une coordination avec Port Réunion est également prévue pour gérer les interfaces ville-port, notamment sur l’éclairage, la qualité de l’air et les nuisances sonores, d’après le magazine Escale de Port Réunion.

Financement et concertation

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Le budget communal 2026 s’établit à 29,8 M€ en investissement, dont plus de 20 M€ fléchés vers les équipements structurants, selon la page Facebook de la mairie. La part exacte dédiée aux « Portes de l’Océan » n’a pas été détaillée publiquement à ce stade.

Habitants et commerçants ont été associés en amont via une réunion publique d’information, organisée avant le démarrage du chantier, indique la mairie sur ses réseaux. Le précédent en matière d’aménagement littoral remonte à 1993, avec la modernisation du port de plaisance sous l’égide de la Chambre de Commerce et d’Industrie de La Réunion, selon Wikipedia.

Prochaine étape : la livraison du chantier principal est prévue pour février 2027, selon Imaz Press.

Sources

Viviane Payet

Viviane Payet

Installée à Saint-Denis, elle couvre les tensions sur le logement, les débats sur l'immigration clandestine, le tourisme et les projets de la Nouvelle Route du Littoral. Diplômée de l'IJBA Bordeaux, elle a grandi à La Réunion. Méthode : interroger les élus, les associations, les riverains, vérifier les budgets du chantier avant de conclure.

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