À Sinnamary, le réaménagement des berges du fleuve intègre la création d’un jardin partagé. Objectif : offrir un lieu de rencontre permanent aux résidents. Le budget global du projet atteint 2,06 millions d’euros.
À Baume-les-Dames, riverains et élus poussent pour redonner vie aux berges du Doubs. Un projet d’aménagement structurant, ancré dans la révision du PLU adoptée en 2025, prévoit chemins piétons, pistes cyclables et accès facilités pour tous les âges.
Pont-du-Casse continue de développer ses espaces publics dédiés aux familles. Depuis 2021, plusieurs projets successifs ont transformé l’offre de loisirs de la commune. Le nouveau conseil municipal, installé en mars 2026, s’inscrit dans cette continuité.
La deuxième phase d’aménagement du parc nature du Plateau d’Avron touche à sa fin. Lancés en janvier 2024, les travaux devaient permettre une ouverture complète au printemps 2026. Un projet initié dès 2017, porté par la commune et ses partenaires institutionnels.
La ville de Decize, dans la Nièvre, mène une démarche participative pour repenser son centre-ville. Végétalisation, circulation apaisée, convivialité : les habitants ont été consultés. Les travaux sont attendus pour 2028.
La commune de Beaucouzé est au cœur d’un projet d’axe cyclable reliant Angers et Saint-Léger-de-Linières. Approuvé en 2024, le chantier entre dans sa phase active en 2025-2026. Budget, financements et calendrier sont désormais connus.
La mairie de Boussac a procédé à l’installation de nouveaux bancs publics dans le parc communal. Un aménagement modeste mais concret, dans la continuité des projets portés par l’équipe municipale de Franck Foulon.
À Marcq-en-Barœul, le projet Attraction avance. Ce futur quartier exclusivement piéton sur l’ancienne friche Transpole a fait l’objet d’un débat public le 17 avril 2026. Les riverains y ont soulevé une question récurrente : où garer sa voiture ?
À Suippes, plusieurs chantiers d’envergure se superposent en ce printemps 2026. Ponts rénovés, logements réhabilités, centre de secours reconstruit : la commune rurale de la Marne accélère sa mutation. Un programme financé par l’État, le département et les intercommunalités.
Le conseil municipal d’Argenteuil s’est saisi du dossier de l’Avenue du Parisis, projet routier de 21 km abandonné en 2024 après huit décennies de controverses. La question de l’avenir des espaces naturels des Buttes du Parisis est désormais au cœur des débats locaux, à quelques mois des municipales.
