Ligne J : perturbations nocturnes et incident technique à Colombes et Bois-Colombes
Du 29 juin au 3 juillet, les gares de Colombes, Bois-Colombes et Le Stade ferment après 22h10. En journée, le trafic reste perturbé par une usure d'essieux et les conséquences des orages du 27 juin.
Ce lundi 29 juin, les usagers de la ligne J dans les Hauts-de-Seine subissent de lourdes perturbations. Les gares de Colombes, Bois-Colombes et Le Stade ne sont plus desservies après 22h10 en raison de travaux. Un incident technique sur les rames et les orages du 27 juin compliquent également le trafic en journée.
L’essentiel
- Fermeture nocturne : les gares de Bois-Colombes, Colombes et Le Stade ne sont plus desservies après 22h10 du 29 juin au 3 juillet 2026.
- Bus de substitution : un service relie Asnières-sur-Seine à Argenteuil et Ermont-Eaubonne pendant la coupure.
- Incident technique : depuis mi-avril, 60 rames sont endommagées par un rail défectueux, nécessitant le reprofilage de 4 000 roues.
- Orages du 27 juin : le trafic est interrompu entre Poissy et Les Mureaux jusqu’au 6 juillet.
- Dédommagement : Valérie Pécresse réclame une compensation exceptionnelle pour les voyageurs.
Ce qui se passe sur la ligne J ce lundi
Ce lundi 29 juin, la ligne J est frappée par une double perturbation. D’une part, des travaux de modernisation entre Argenteuil et Ermont-Eaubonne entraînent la fermeture des gares de Bois-Colombes, Colombes et Le Stade après 22h10, et ce jusqu’au 3 juillet. La SNCF a mis en place un service de bus de substitution au départ d’Asnières-sur-Seine pour desservir les gares intermédiaires. D’autre part, le trafic en journée est fortement perturbé en raison d’une baisse du nombre de rames disponibles.
Un incident technique aux conséquences durables
Depuis mi-avril, un rail défectueux situé entre Houilles et La Garenne-Colombes a endommagé les essieux de 60 rames de la ligne J. Selon Alain Ribat, directeur de Transilien SNCF Voyageurs, près de 4 000 roues doivent être reprofilées en atelier. Un retour progressif à la normale est espéré pour la mi-juillet 2026. « Les équipes travaillent jour et nuit pour résorber ce retard », a-t-il indiqué. Le reprofilage est une opération complexe qui nécessite l’immobilisation des rames, réduisant d’autant l’offre disponible pour les voyageurs.
Les orages du 27 juin aggravent la situation
En plus de cet incident technique, les violents orages du samedi 27 juin ont provoqué la chute d’arbres sur les voies à Villennes-sur-Seine, entraînant l’interruption du trafic entre Poissy et Les Mureaux. La SNCF prévoit une reprise le 6 juillet. Météo-France maintient une vigilance jaune aux orages en Île-de-France ce lundi, ce qui incite la SNCF à la prudence. Ces intempéries s’inscrivent dans un épisode orageux qui a également perturbé d’autres lignes, comme les retards TER dans l’Aisne ou la supercellule du Puy-de-Dôme.
Contexte dans les Hauts-de-Seine
Les communes de Colombes et Bois-Colombes, situées dans le nord des Hauts-de-Seine, sont en première ligne. La gare de Bois-Colombes fait l’objet de travaux préparatoires depuis le 1er juin pour la future correspondance avec la ligne 15 du Grand Paris Express (source : Ville de Bois-Colombes). Par ailleurs, Valérie Pécresse, présidente d’Île-de-France Mobilités, a demandé un dédommagement exceptionnel pour les voyageurs de la ligne J, pénalisés par ces dysfonctionnements répétés. « La situation n’est plus acceptable », a-t-elle déclaré. La demande a été relayée par la communauté d’agglomération Saint Germain Boucles de Seine.
Prochaine étape : un retour progressif espéré mi-juillet
La SNCF espère un retour progressif à un trafic normal d’ici la mi-juillet, une fois le reprofilage des roues achevé. En attendant, les usagers doivent composer avec les bus de substitution en soirée et des fréquences réduites en journée. Les voyageurs sont invités à consulter les horaires actualisés sur l’application SNCF.
Sources
