RER E interrompu entre Chelles et Noisy-le-Sec : les usagers du Val-de-Marne pris en étau

Ce mercredi 13 mai 2026, un accident de personne qualifié de grave par la SNCF a interrompu le trafic RER E entre Chelles-Gournay et Noisy-le-Sec dès les premières heures du matin. Les usagers du Val-de-Marne connectés via Noisy-le-Sec ont subi des retards importants sur l’axe est-ouest vers Paris. Aucun bus de remplacement n’a été mis en place.

Un incident survenu en pleine heure de pointe

L’accident s’est produit vers 6h30, selon le compte officiel @RERE_SNCF sur X, dans le secteur du Raincy-Villemomble. Les forces de l’ordre, les pompiers et les équipes SNCF sont intervenues sur place, selon actu.fr. La nature exacte de l’incident n’a pas été détaillée publiquement.

Le timing est particulièrement pénalisant : l’heure de pointe matinale concentre un volume élevé de voyageurs sur la ligne E, notamment des actifs rejoignant Paris depuis la banlieue est.

Cinq gares coupées, des trains supprimés depuis Chelles

La portion est de la ligne a été mise hors service. Les gares de Chelles-Gournay, Le Chénay-Gagny, Gagny, Le Raincy-Villemomble et Bondy n’étaient plus desservies, selon Le Parisien. Plusieurs trains en départ de Chelles ont été supprimés.

Au-delà de la zone d’interruption complète, le trafic est resté perturbé entre Nanterre-La-Folie et Noisy-le-Sec, soit sur l’intégralité de la portion centrale de la ligne traversant Paris, selon @RERE_SNCF. Le retour à la normale était attendu vers 9h00, sous réserve de l’avancement de l’intervention sur place.

Val-de-Marne : des usagers impactés par ricochet

Le département du Val-de-Marne n’est pas directement sur le tracé de la ligne E. Mais Noisy-le-Sec, nœud de correspondance vers l’est de la ligne, constitue un point d’entrée pour de nombreux trajets domicile-travail reliant les communes val-de-marnaises à Paris et aux Hauts-de-Seine via la RER E.

Selon Le Parisien, les perturbations sur l’axe est-ouest ont directement affecté ces flux, allongeant les temps de trajet sans solution de substitution annoncée. Le compte @leparisien_94 a relayé l’information en direction de ses abonnés du département.

La SNCF n’a pas mis en place de bus de remplacement pour cet incident. Les usagers ont été invités à consulter les informations trafic en temps réel, sans autre dispositif précisé, selon @RERE_SNCF. Pour les perturbations détaillées sur l’ensemble de la ligne, des mises à jour ont été publiées au fil de la matinée.

Contexte dans le Val-de-Marne

Ce n’est pas le premier incident de ce type à impacter le Val-de-Marne via la ligne E. Le 27 avril 2026, un accident grave de voyageur s’était produit entre Villiers-sur-Marne et Les Boullereaux-Champigny, perturbant l’ensemble de la ligne jusqu’aux Hauts-de-Seine, selon actu.fr et le compte @actufrparis. Moins de trois semaines séparent les deux incidents.

La ligne RER E affichait une ponctualité de 88,3 % en mars 2025, selon Le Parisien, une amélioration notée par Île-de-France Mobilités. Mais les accidents de personne constituent une cause récurrente d’interruption, indépendante des indicateurs de performance habituels. La problématique des accidents sur les voies ferrées dépasse d’ailleurs largement la seule ligne E.

En Seine-Saint-Denis, département traversé par la branche est de la ligne, l’activité économique et scolaire est fortement dépendante des liaisons ferroviaires en heure de pointe, ce qui amplifie l’impact de chaque interruption sur les trajets quotidiens.

Pas de bus de substitution, une lacune signalée

L’absence de mesure de remplacement par bus est confirmée par deux sources croisées : le compte officiel @RERE_SNCF et Le Parisien. La SNCF n’a pas communiqué sur les raisons de ce choix pour cet incident. Les usagers bloqués en gare n’ont eu d’autre option que d’attendre ou de se reporter sur d’autres lignes à leurs frais.

Ce type de situation avait déjà été relevé lors de l’incident du 27 avril, selon actu.fr, sans qu’une évolution du protocole de substitution ait été annoncée depuis.

Le retour à un trafic normal sur l’ensemble de la ligne était attendu à partir de 9h00 ce 13 mai, selon la SNCF, sous réserve de la fin de l’intervention des secours sur site.