RER E paralysé entre Seine-et-Marne et Seine-Saint-Denis après un accident de personne

Un accident de personne survenu ce mercredi 13 mai 2026 dans le secteur du Raincy-Villemomble a bloqué le RER E entre Chelles-Gournay et Noisy-le-Sec. La SNCF a annoncé une interruption dans les deux sens jusqu’à 9h00. Cinq gares sont non desservies en pleine heure de pointe.

Ce qui s’est passé ce matin

L’accident de personne a été signalé aux alentours de 6h30 dans le secteur du Raincy-Villemomble, entre les gares du Chénay-Gagny et de Noisy-le-Sec, selon Le Parisien. La SNCF a immédiatement interrompu la circulation dans les deux sens sur ce tronçon.

Le compte officiel du RER E sur X a publié l’information dès les premières minutes :

Cinq gares se retrouvent sans desserte : Chelles-Gournay, Le Chénay-Gagny, Gagny, Le Raincy-Villemomble et Bondy. Ces arrêts concentrent un flux important de voyageurs en heure de pointe matinale, notamment des actifs en direction de Paris et de La Défense.

Perturbations étendues jusqu’à Nanterre-La-Folie

Au-delà du tronçon initial, la SNCF a signalé dans un second message des perturbations supplémentaires entre Nanterre-La-Folie et Noisy-le-Sec, avec plusieurs trains supprimés au départ de Chelles-Gournay.

La ligne E du RER dessert un axe est-ouest traversant Paris, de Chelles-Gournay (Seine-et-Marne) à Mantes-la-Jolie (Yvelines) via Haussmann-Saint-Lazare. Une interruption sur le tronçon est se répercute mécaniquement sur l’ensemble du réseau en heure de pointe. Le compte local du Parisien a également relayé l’information :

La réponse de la SNCF

Dans son message officiel, la SNCF a indiqué : « Les équipes SNCF et les forces de l’ordre se rendent sur les lieux. Cela nécessite d’interrompre les circulations entre Noisy-le-Sec et Chelles-Gournay jusqu’à 9 heures. » La reprise du trafic normal est annoncée pour 9h00, sous réserve des constatations réglementaires.

Les voyageurs bloqués ce matin peuvent se référer aux perturbations similaires documentées sur d’autres lignes SNCF pour connaître les alternatives habituellement proposées : bus de substitution, report sur lignes de métro ou tramway selon les secteurs. La SNCF n’a pas précisé de dispositif de remplacement dans ses communications initiales.

Contexte dans la Seine-Saint-Denis

Le Raincy-Villemomble est une commune de l’est du département, à la jonction des flux pendulaires entre la Seine-et-Marne et Paris. Le RER E constitue l’axe ferroviaire structurant de ce secteur, qui ne dispose pas d’alternative ferrée directe vers la capitale.

Les accidents de personne sur ce tronçon ne sont pas rares. Un événement similaire s’est produit le 26 mai 2025 au même endroit : le trafic avait alors été interrompu entre Noisy-le-Sec et Chelles-Gournay jusqu’à 19h30, selon BFMTV et Actu.fr. L’intervention des pompiers et de la police avait duré plusieurs heures.

À l’échelle nationale, le réseau ferré a enregistré 141 accidents corporels en 2024, dont 64 tués, contre 74 en 2023, selon les statistiques du ministère de la Transition écologique. Les accidents de personne - terme générique qui inclut les suicides et les chutes accidentelles - représentent une part significative des interruptions de trafic en Île-de-France. D’autres lignes ont connu des incidents comparables ces derniers jours en région.

Selon une série de l’INSEE portant sur le trafic voyageurs sous convention STIF, le volume mensuel sur les trains concernés atteignait 1,206 million de voyageurs en janvier 2025. Une interruption en heure de pointe - même d’une durée de deux à trois heures - impacte directement plusieurs dizaines de milliers de trajets.

Prochaine étape

La reprise du trafic est annoncée pour 9h00 ce mercredi 13 mai 2026. La durée réelle de l’interruption dépend des constatations des forces de l’ordre sur place - le précédent de mai 2025 avait duré près de douze heures.