Maine-et-Loire : le préfet veut durcir les sanctions contre le téléphone au volant

Un bilan routier alarmant

La mortalité sur les routes de Maine-et-Loire atteint des niveaux préoccupants. Depuis le début de l’année 2026, 23 personnes ont perdu la vie dans des accidents de la circulation, soit environ une par semaine. Le préfet François Pesneau relie directement cette hausse aux distractions au volant, en particulier l’usage du téléphone, à l’origine de nombreux chocs frontaux.

En 2025, le département avait déjà déploré 46 morts et 821 blessés. Des chiffres qui placent la sécurité routière au premier rang des priorités de la préfecture.

Le préfet annonce un renforcement des sanctions

Le 18 juin 2026, lors d’un point presse informel avec la presse locale, François Pesneau a déclaré vouloir durcir les sanctions contre l’usage du téléphone au volant. Il s’est dit favorable, notamment, à la rétention du permis de conduire sur place, comme cela se pratique déjà dans plusieurs autres départements. « Nous devons être plus dissuasifs face à des comportements qui tuent », a-t-il indiqué, selon Ouest-France.

Un contexte de répression accrue

Le département a déjà renforcé son arsenal répressif ces derniers mois. Depuis le 10 janvier 2026, un nouveau barème de sanctions administratives allonge les suspensions de permis pour alcoolémie, grands excès de vitesse et usage du téléphone. Par ailleurs, depuis le 29 décembre 2025, les excès de vitesse d’au moins 50 km/h au-dessus de la limite constituent un délit, passible de trois mois d’emprisonnement et 3 750 euros d’amende.

Le procureur de la République d’Angers, Éric Bouillard, a constaté un relâchement des comportements routiers et apporte son soutien à ce durcissement. « Les conducteurs doivent comprendre que le téléphone au volant est aussi dangereux que l’alcool », a-t-il souligné lors du même point presse.

Un précédent avait eu lieu en septembre 2025, lorsque le prédécesseur de François Pesneau, Philippe Chopin, avait envisagé de suspendre les permis pour usage du téléphone, alors que 37 personnes étaient déjà mortes sur les routes du département.

Contexte dans le Maine-et-Loire

Avec près de 820 000 habitants, le Maine-et-Loire est un département de l’Ouest de la France, traversé par plusieurs axes majeurs (A11, A85, A87) et une importante circulation locale. La densité de population et le maillage routier favorisent les accidents, notamment sur les routes secondaires. Selon la préfecture, les chocs frontaux sont surreprésentés dans les accidents mortels, souvent liés à une perte d’attention. Le téléphone au volant est pointé comme un facteur aggravant récurrent.

D’autres départements montrent la voie

Depuis mai 2026, quatre départements - les Landes, le Lot-et-Garonne, le Pas-de-Calais et la Charente-Maritime - appliquent déjà la suspension immédiate du permis pour usage du téléphone au volant, sur décision préfectorale. Une mesure que le ministre de l’Intérieur a encouragée par une circulaire. François Pesneau s’inspire de ces expériences pour adapter la mesure au territoire angevin.

Le préfet n’a pas encore précisé la date d’entrée en vigueur de ces nouvelles sanctions en Maine-et-Loire, mais il a indiqué travailler avec les services de l’État et les forces de l’ordre pour une mise en œuvre rapide.

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