Manche : deux migrantes mortes asphyxiées dans un bateau surchargé au large de Neufchâtel-Hardelot

Deux femmes d’une vingtaine d’années, probablement soudanaises, sont mortes asphyxiées à bord d’un « small boat » surchargé au large de Neufchâtel-Hardelot dans la nuit du 2 au 3 mai 2026. L’embarcation transportait environ 82 personnes. C’est le troisième drame de ce type en un peu plus d’un mois dans la région.

Une panne de moteur fatale dans la nuit

Le bateau a quitté la côte française dans la nuit du 2 au 3 mai 2026 avec environ 82 personnes à bord, dont des enfants et des femmes enceintes, selon France 24 et Ouest-France. L’embarcation a subi une avarie moteur et a dérivé avant de s’échouer sur la plage de Neufchâtel-Hardelot, dans le Pas-de-Calais.

Les deux victimes ont été retrouvées mortes à l’intérieur du bateau. Christophe Marx, secrétaire général de la préfecture du Pas-de-Calais, a confirmé leur décès lors d’un point-presse : « Elles sont décédées vraisemblablement étouffées, compressées, comme ça arrive souvent sur des embarcations qui ne sont pas adaptées. »

Dix-sept personnes secourues en mer, 65 sur la plage

Dix-sept personnes ont été prises en charge au large par la gendarmerie maritime et conduites au port de Boulogne-sur-Mer, dont trois en urgence absolue et quatorze en urgence relative, selon TF1 Info et France 3 Hauts-de-France.

Les 65 autres rescapés ont été mis à l’abri par les sapeurs-pompiers directement sur la plage. Selon La Voix du Nord, ils frôlaient l’hypothermie après plusieurs heures sous la pluie. Parmi les survivants figuraient des enfants et des femmes enceintes.

Troisième drame en un mois sur cette portion de côte

Ce naufrage est le troisième incident mortel en un peu plus d’un mois dans la région, selon La Voix du Nord et France 24. Le 1er avril 2026, deux personnes avaient péri au large de Gravelines. Le 9 avril, quatre migrants étaient morts à Équihen-Plage, commune littorale du Pas-de-Calais à une quinzaine de kilomètres au sud de Boulogne-sur-Mer.

Une enquête est en cours pour déterminer les circonstances exactes du drame. Des poursuites contre les passeurs impliqués sont envisagées, selon Nord Littoral et Sud Ouest.

Contexte dans la Manche et le Pas-de-Calais

Le littoral du Pas-de-Calais concentre l’essentiel des départs clandestins vers le Royaume-Uni. En 2025, 49 966 migrants ont tenté la traversée depuis la France à bord de 795 embarcations, selon Mer et Marine et La Croix. Les moyens français ont secouru 6 177 personnes et au moins 25 décès en mer ont été recensés sur l’année.

Le nombre d’arrivées au Royaume-Uni en 2025 s’est établi à 41 472, deuxième chiffre le plus élevé depuis 2018 après le record de 45 774 en 2022, soit une hausse de plus de 15 % par rapport à 2024, selon Le Monde et France 24. D’autres opérations de secours ont mobilisé les services de l’État ces dernières semaines sur ce même littoral.

La Manche, dont le territoire est distinct du Pas-de-Calais mais fait face aux mêmes flux maritimes sur sa façade nord-est, est régulièrement concernée par les retombées de ces traversées. La situation à Calais et dans les camps environnants reste sous surveillance des autorités. Les drames répétés alimentent les débats sur les moyens de surveillance et d’interception en mer.

Une enquête ouverte contre les passeurs

Les autorités ont ouvert une enquête pour déterminer les responsabilités dans l’organisation de cette traversée. Les réseaux de passeurs sont régulièrement mis en cause pour l’entassement délibéré de migrants sur des embarcations pneumatiques ou gonflables sous-dimensionnées.

Aucune arrestation n’avait été annoncée publiquement au moment de la rédaction de cet article. Le parquet compétent n’a pas encore précisé le chef de qualification retenu.

La préfecture du Pas-de-Calais doit tenir un nouveau point d’information dans les prochains jours sur le bilan sanitaire des rescapés et l’avancement de l’enquête.