Marseille : accident dans le tunnel de la Major, bouchons sur plusieurs axes

Ce qui s’est passé

Mardi 16 juin 2026, en début d’après-midi, deux véhicules se sont accrochés dans le tunnel de la Major, ouvrage unidirectionnel de 1 418 mètres reliant le tunnel du Vieux-Port à l’A55 en sens sud-nord. Une voie a été neutralisée, bloquant la circulation en direction de l’autoroute. Aucun blessé n’a été mentionné par La Provence, qui a publié l’information à 14h08 et l’a mise à jour à 14h22.

Des perturbations en cascade

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L’incident a rapidement engorgé les axes voisins. Selon La Provence, de fortes retenues de trafic se sont formées dans le tunnel Prado-Carénage (sens Aubagne-Martigues), au niveau du bassin Carénage et sur la rampe Saint-Maurice.

L’A50 était également saturée sur deux tronçons distincts : entre la sortie de Marseille et La Pomme en direction d’Aubagne, et entre Saint-Menet et La Pomme en entrée de ville. Selon le même article, cette congestion sur l’A50 pourrait être liée à une panne de deux-roues, distincte de l’accident du tunnel - fait attribué à une seule source.

Des perturbations similaires avaient déjà saturé ces axes à plusieurs reprises : en mars 2026, décembre 2025, juin 2025 et février 2024, à chaque fois à la suite d’incidents dans le même tunnel, selon les archives de La Provence. Pour les automobilistes, les incidents de circulation touchent régulièrement les grands axes français en cette période.

Contexte dans les Bouches-du-Rhône

Le tunnel de la Major est l’un des cinq tunnels exploités en régie directe par la Métropole Aix-Marseille-Provence (AMP). Il a été mis en service le 16 décembre 2002 dans le cadre du projet Euroméditerranée, pour supprimer un autopont et requalifier le quartier de la Joliette, à proximité de la cathédrale de la Major. Le dispositif comprend également le tunnel Joliette (1 020 m, ouvert le 23 mars 2011) et le tunnel du Vieux-Port.

La Métropole programme régulièrement des fermetures nocturnes pour maintenance - une intervention avait par exemple eu lieu le 20 mai 2026 à 21h00, selon les données publiées sur data.ampmetropole.fr. Ces axes souterrains concentrent une part importante des flux nord-sud du centre de Marseille, ce qui explique la propagation rapide des bouchons lors de tout incident. Les Bouches-du-Rhône ont connu plusieurs faits-divers notables ce mois de juin, illustrant la pression sur les services d’intervention du département.

Retour à la normale attendu

La sécurité du tunnel du Vieux-Port indiquait, selon La Provence, que les voies devaient être dégagées prochainement après la mise à jour de 14h22. La durée effective des perturbations n’avait pas été précisée à l’heure de publication.