Marseille Prado/Périer : 94 contrôles EDPM, 37 PV et 2 trottinettes débridées saisies

Mercredi 21 mai 2026, trois brigades de la police municipale de Marseille ont contrôlé trottinettes électriques, VTT et scooters dans le secteur Prado/Périer. Bilan : 94 contrôles, 37 procès-verbaux et 2 engins débridés confisqués.

Trois brigades sur le terrain

La Brigade Scootéristes Sud, la BTP Sud et la VTT Sud ont conjointement quadrillé le secteur mercredi matin. L’opération visait les engins de déplacement personnel motorisés (EDPM) - trottinettes électriques en tête - ainsi que les cycles. Selon le compte officiel @PMMarseille, 94 usagers ont été contrôlés. 37 ont écopé d’un procès-verbal. Deux trottinettes dont la vitesse avait été déplafonnée ont été saisies.

Débridage : jusqu’à 1 500 € d’amende

Un EDPM débridé dépasse les 25 km/h autorisés sur chaussée - limite fixée par la réglementation nationale. La vitesse peut alors atteindre 40 à 50 km/h, voire davantage selon les modifications. Selon la Sécurité routière, les infractions liées aux EDPM sont passibles d’amendes allant de 35 à 1 500 €. La confiscation de l’engin est possible en cas de débridage avéré. Circuler sur trottoir ou à deux personnes expose également à une contravention. La prévention routière reste un axe parallèle développé dans plusieurs communes.

Une série d’opérations qui s’intensifie

L’opération du 21 mai n’est pas isolée. Début mai 2026, place Castellane, 19 conducteurs avaient été interceptés : 10 PV électroniques dressés, 1 arrestation pour refus d’obtempérer, 1 EDPM débridé confisqué. Le 22 avril, au Vieux-Port, 11 conducteurs avaient été contrôlés, 2 PV établis et 1 personne placée en garde à vue, selon actu.fr et les publications de @PMMarseille.

La police municipale résume son approche : « la pédagogie d’abord, la sanction quand il le faut ».

Contexte dans les Bouches-du-Rhône

À Marseille, les EDPM concentrent une part croissante des signalements d’incidents en voirie. Le maire Benoît Payan a annoncé en début d’année 2026 ne pas vouloir renouveler les contrats des opérateurs de trottinettes en libre-service - Lime et Voi - au-delà de 2027, en raison d’une utilisation jugée anarchique, selon actu.fr et BFM Marseille. La Ville dit vouloir porter ses effectifs de police municipale à 800 agents en 2026, contre environ 400 en 2020, avec création de brigades spécialisées dont celles engagées mercredi, d’après le site de la mairie. Nationalement, les accidents impliquant des trottinettes électriques ont bondi de 58 % en 2025, selon la Sécurité routière. La question de la sécurité dans les quartiers marseillais dépasse le seul sujet des EDPM, mais ces opérations répétées témoignent d’une volonté d’affichage sur la voie publique. Le secteur Prado/Périer, dans le 8e arrondissement, est un quartier résidentiel dense traversé par des axes passants, propice aux conflits d’usage entre piétons, cyclistes et engins motorisés.

Les prochaines opérations de contrôle EDPM n’ont pas encore été annoncées par la police municipale. La mairie doit préciser d’ici fin 2026 ses décisions définitives sur les contrats des opérateurs en libre-service.