À Mayenne, Perret Holding renonce aux terrains de padel sur la friche Renault

Perret Holding a modifié ses plans pour le complexe hôtelier et de loisirs prévu sur la friche de l’ancien garage Renault à Mayenne. Le promoteur a annoncé, lundi 20 avril 2026, l’abandon des trois terrains de padel initialement prévus. Une décision motivée par les craintes des riverains sur les nuisances sonores.

Des padels à moins de 50 mètres des habitations

Les terrains de padel devaient être installés à moins de 50 mètres des habitations du boulevard du Général-Leclerc. Un collectif de riverains, Mitoyens Mitoyennes, s’était mobilisé contre ce projet, craignant les nuisances sonores. Selon Sophie Sillère, directrice de Perret Holding, « le padel est un sujet national pour ses nuisances sonores ». La décision s’appuie sur des recommandations de la Fédération française de tennis, qui préconise de ne pas installer de terrains à moins de 50 mètres des habitations, ainsi que sur un jugement du tribunal de Rennes confirmant des nuisances jusqu’à 100 mètres.

Le collectif, formé en 2021 après des travaux de déconstruction sans permis sur la friche amiantée, avait également exprimé des inquiétudes concernant le stationnement et la sécurité générale du complexe. Des enjeux similaires avaient été soulevés dans d’autres projets urbains en France.

Un permis de construire accordé malgré les tensions

La mairie de Mayenne a accordé le permis de construire pour ce projet le 23 avril 2026. Le complexe, qui s’étendra sur environ 4 500 m², comprendra un hôtel, un bar-bowling et des espaces de loisirs. La demande de permis avait été déposée par Perret Holding le 31 juillet 2025. Un délai de recours de deux mois s’ouvre désormais avant le début des travaux.

Perret Holding, groupe familial gérant notamment l’hôtel Périer du Bignon à Laval, envisage une solution de remplacement intérieure pour les activités sportives. Sophie Sillère a indiqué que des alternatives étaient à l’étude pour équilibrer le projet. Cette décision intervient dans un contexte national marqué par des controverses similaires, comme à Versailles en 2025, où des terrains de padel avaient été détruits pour bruit excessif.

Prochaine étape : le début des travaux

Si aucun recours n’est déposé dans les deux mois suivant l’obtention du permis, Perret Holding pourra lancer les travaux de démolition et de construction. Les riverains restent vigilants sur les impacts du complexe, au-delà des seuls terrains de padel.