Mende : le maire Patrice Saint-Léger met fin à la voie verte de la Grande Roubeyrolle

Une voie verte de retour à la circulation automobile

Depuis la fin juin 2026, les voitures circulent à nouveau sur le quai de la Grande Roubeyrolle à Mende. L’aménagement, qui avait été transformé en voie verte réservée aux piétons et aux cyclistes en septembre 2024, a été rouvert à la circulation automobile par la nouvelle municipalité. La vitesse y est désormais limitée à 30 km/h et des plots en béton ont été installés pour sécuriser le cheminement piéton.

Selon la mairie de Mende, ces aménagements visent à concilier les différents usages de cet axe. Un feu clignotant a également été mis en place sur l’avenue du Pont Roupt pour accompagner cette nouvelle phase d’expérimentation de la circulation. L’objectif affiché est de fluidifier le trafic aux heures de pointe, notamment pour les automobilistes empruntant l’avenue du 11-Novembre et qui cherchaient à éviter la fontaine des Casernes.

Le maire assume un choix pragmatique

Patrice Saint-Léger, élu maire divers droite le 27 mars 2026 après sa victoire au second tour des municipales le 22 mars, a confirmé cette décision à l’occasion du bilan de ses 100 premiers jours de mandat. Il présente cette réouverture comme un essai pragmatique et se dit prêt à faire machine arrière si les habitants s’en plaignent.

« C’est une mesure expérimentale. Nous testons ce qui fonctionne le mieux pour les Mendois, qu’ils soient automobilistes, cyclistes ou piétons », a-t-il expliqué, selon nos confrères de 48 FM. Le maire insiste sur le caractère réversible de l’aménagement après une période d’observation.

Contexte dans la Lozère

Mende, préfecture de la Lozère, compte environ 12 316 habitants. La question des mobilités douces y est débattue depuis plusieurs années, dans un département rural où la voiture reste le mode de transport dominant. La précédente majorité municipale avait fait de la promotion des déplacements à vélo et à pied un axe fort avec le Schéma des mobilités douces.

Avec cette réouverture partielle, la nouvelle équipe municipale entend répondre à des contraintes de circulation quotidienne, tout en maintenant une cohabitation sécurisée entre les différents usagers.

Historique : de la voie verte au compromis

Le quai de la Grande Roubeyrolle avait été transformé en voie verte en septembre 2024, dans le cadre du Schéma des mobilités douces adopté par le conseil municipal le 30 mai 2024. L’objectif était alors de favoriser les déplacements non motorisés le long du Lot, au cœur de la ville.

L’arrivée de Patrice Saint-Léger à la tête de la mairie en mars 2026 a marqué un changement de cap. Le nouveau maire avait critiqué pendant la campagne l’impact de cette fermeture à la circulation sur le commerce local et la fluidité du trafic. La réouverture intervient donc moins de deux ans après la création de la voie verte.

Prochaine étape : évaluation et retour des habitants

La mairie prévoit de recueillir les avis des usagers dans les prochains mois. Si les retours sont négatifs, la mesure pourrait être annulée et le quai redevenir une voie verte exclusive. Patrice Saint-Léger a promis une évaluation transparente. En attendant, automobilistes et cyclistes doivent apprendre à cohabiter sur cet axe limité à 30 km/h et bordé de plots en béton.