L’association Ma Ville à Vélo 08 Ardennes tient sa 6e édition d’« En Roue Libre » ce dimanche 31 mai au Square Bayard à Charleville-Mézières. Bourse aux vélos, randonnées, ateliers et spectacles de marionnettes sont au programme, en accès libre.
Le parc de l’Iton a été officiellement inauguré à Gravigny (Eure) ce samedi 30 mai 2026 à 11h15. L’aménagement, réalisé sur l’ancienne place des fêtes, a coûté environ 1,5 million d’euros au total, dont près de 500 000 € apportés par l’État.
Des catadioptres orange distribués aux cyclistes, une sensibilisation ciblée pour les usagers de trottinettes : la coordination départementale à la sécurité routière est intervenue le 19 mai 2026 à la cité administrative d’Angers. L’action s’inscrit dans la 10e édition des Journées de la sécurité routière au travail, organisées du 18 au 22 mai à l’échelle nationale.
La passerelle piétonne et cyclable d’Albi sera fermée à la circulation du 5 au 8 mai 2026, de 9h à 16h. Des travaux d’entretien courant empêcheront toute traversée du Tarn. Environ 500 usagers quotidiens sont concernés.
À Villemur-sur-Tarn, le réseau cyclable progresse. La Voie Verte Val’Aïgo, tracée sur une ancienne ligne de chemin de fer, s’étend désormais sur près de 30 km. De nouvelles sections et un Plan Vélo territorial visent à connecter l’ensemble des communes de la vallée du Tarn.
À Cernay, dans le Haut-Rhin, un groupe de citoyens a lancé le 11 avril 2026 une pétition réclamant davantage de pistes cyclables en ville. L’initiative intervient dans un contexte d’augmentation du trafic automobile et de préoccupations écologiques croissantes. La Communauté de Communes Thann-Cernay travaille déjà sur le sujet.
Les travaux ont démarré en avril 2025. La nouvelle passerelle sur la Loire, conçue pour les piétons, cyclistes et cavaliers, coûtera 17,48 millions d’euros. Livraison prévue au printemps 2027.
À Francières, des cyclistes blessés sur la route tirent la sonnette d’alarme. Leurs témoignages relancent le débat sur la sécurité des usagers vulnérables dans ce secteur rural de l’Oise, où les pistes cyclables restent rares et souvent mal entretenues.