Passerelle d’Albi : fermeture aux piétons et vélos du 5 au 8 mai pour travaux

La passerelle piétonne et cyclable d’Albi sera fermée à la circulation du 5 au 8 mai 2026, de 9h à 16h. Des travaux d’entretien courant empêcheront toute traversée du Tarn. Environ 500 usagers quotidiens sont concernés.

Ce qui change du 5 au 8 mai

Selon La Dépêche du Midi, la fermeture est totale entre les deux rives pendant les heures de travaux. Hors de ces plages horaires - avant 9h et après 16h - la passerelle reste accessible. Une signalétique spécifique sera mise en place de chaque côté de l’ouvrage pour informer les usagers.

Les piétons et cyclistes souhaitant traverser le Tarn pendant les heures de fermeture devront emprunter un itinéraire alternatif. La mairie n’a pas précisé à ce stade quel détour est préconisé.

Une maintenance pour préparer le premier anniversaire

Ces travaux visent à garantir la pérennité de la structure, toujours selon La Dépêche. Ils interviennent à moins de trois semaines du premier anniversaire de l’ouvrage, fixé au 26 mai 2026. La nature précise des interventions - inspection, traitement anticorrosion, autre - n’a pas été détaillée publiquement.

La passerelle relie le centre historique classé UNESCO d’Albi à la rive droite du Tarn. Elle mesure 180 mètres de long et 3,5 mètres de large au minimum, avec des belvédères élargis à 7 mètres sous les sept arches du viaduc.

Contexte dans le Tarn

La passerelle est l’un des projets d’infrastructure les plus marquants de la ville d’Albi - préfecture du Tarn, environ 50 000 habitants - de ces dernières années. Lancé en 2013, le chantier a accumulé les retards : arrêt du chantier en octobre 2020 pour raisons de sécurité, livraison initiale prévue en 2019. La structure a finalement été inaugurée par la maire Stéphanie Guiraud-Chaumeil le 11 juin 2025, soit six ans après l’échéance initiale.

Le coût final s’est élevé à 12 millions d’euros, soit quatre fois le budget de départ de 3,1 millions. Le financement a impliqué plusieurs partenaires : la Ville d’Albi, la Région Occitanie (1,64 million d’euros), le Département du Tarn (993 921 euros) et des fonds européens, selon les données croisées par France 3 Occitanie et la mairie d’Albi.

L’ouvrage s’appuie sur les piliers du viaduc ferroviaire construit entre 1864 et 1866, classé monument historique. Cette première opération de maintenance, moins d’un an après l’inauguration, s’inscrit dans le suivi normal d’un ouvrage neuf.

Pour les mobilités douces dans le département, la passerelle représente un axe structurant. Elle favorise les déplacements à pied et à vélo entre le centre-ville et la rive droite, comme d’autres projets en Occitanie cherchent à adapter les services aux déplacements du quotidien dans les territoires ruraux et périurbains.

Quatre jours de gêne limitée

La durée de la fermeture reste courte. Les créneaux en dehors des heures de travaux - matin tôt et fin d’après-midi - permettent une utilisation partielle. La gêne principale concerne les trajets domicile-travail ou scolaires effectués entre 9h et 16h.

L’accès touristique à la passerelle, qui offre des vues sur la cathédrale Sainte-Cécile et la Cité épiscopale, sera également interrompu pendant ces plages horaires. La passerelle est présentée par l’office de tourisme d’Albi comme un point d’observation inédit sur le patrimoine mondial UNESCO.

La réouverture complète est prévue à l’issue de la journée du 8 mai, avant le premier anniversaire de l’ouvrage fixé le 26 mai 2026.