Nantes : onze personnes dont sept enfants sans ceinture interceptés sur le périphérique
Un contrôle routier a mis au jour une voiture surchargée avec un enfant dans le coffre et un conducteur sans permis
Le 22 juin, les forces de l’ordre ont stoppé une Citroën C4 Picasso sur le périphérique de Nantes. À bord onze personnes, dont sept enfants non attachés. L’un d’eux se trouvait dans le coffre.
L’essentiel
- 11 personnes dans une Citroën C4 Picasso, soit six de trop selon la capacité homologuée
- 7 enfants sans ceinture de sécurité, dont un isolé dans le coffre du véhicule
- Conducteur de 32 ans en garde à vue pour conduite sans permis et mise en danger d’autrui
Ce qu’il s’est passé
Lundi 23 juin 2026, en fin d’après-midi, une patrouille des forces de l’ordre en contrôle de routine sur le périphérique de Nantes a repéré une Citroën C4 Picasso suspecte. À l’arrêt du véhicule, les agents découvrent onze personnes entassées à l’intérieur. Sept enfants, dont l’âge n’a pas été précisé, ne portaient pas de ceinture de sécurité. L’un d’eux se trouvait seul dans le coffre, sans aucune protection.
Le conducteur, un homme de 32 ans, n’était pas titulaire du permis de conduire. Il a été immédiatement placé en garde à vue, selon les informations communiquées par la police. Il est poursuivi pour conduite sans permis et mise en danger d’autrui.
La réaction des forces de l’ordre
La police nationale a diffusé l’information sur le réseau social X le jour même. Le message, sobre, décrit une situation qualifiée de « folie ». Il rappelle que le non-respect des règles de sécurité expose les passagers, en particulier les enfants, à des risques mortels en cas de freinage brutal ou d’accident.
Interrogée par info.fr, la préfecture de Loire-Atlantique n’a pas souhaité ajouter de commentaire en l’absence d’éléments complémentaires sur l’enquête. Le parquet de Nantes n’a pas encore communiqué sur la suite judiciaire.
Rappel des obligations légales
En France, le port de la ceinture de sécurité est obligatoire pour tous les occupants d’un véhicule, y compris à l’arrière. Pour les enfants de moins de dix ans, des dispositifs de retenue adaptés (siège-auto, rehausseur) sont exigés. Le transport d’un enfant dans le coffre constitue une infraction grave, passible d’une amende et de peines complémentaires.
Ce contrôle intervient alors que la sécurité routière reste une priorité dans le département. À titre de comparaison, d’autres affaires récentes de mise en danger ont défrayé la chronique, comme la condamnation de la Ville de Belfort pour homicide involontaire. Mais dans le domaine sportif aussi, les règles sont parfois bousculées, comme l’illustre la sélection du XV de France pour la tournée en Nouvelle-Zélande, où la discipline est de mise.
Contexte dans le département
La Loire-Atlantique compte près de 1,5 million d’habitants et le périphérique de Nantes est l’un des axes les plus fréquentés de l’Ouest. Les contrôles routiers y sont réguliers. Selon les données de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière, le nombre d’accidents corporels dans le département a augmenté en 2025 par rapport à 2024, mais la part des enfants non attachés reste un sujet de préoccupation. Ce type d’infraction, bien que rare dans sa gravité, rappelle l’importance des gestes élémentaires de sécurité.
Prochaine étape
Le conducteur de 32 ans doit être présenté à un magistrat dans les prochains jours. Les enfants, quant à eux, ont été confiés à leurs familles ou à des services de protection de l’enfance. Aucune date d’audience n’a encore été fixée.
Sources
