Niort : le premier bombardier d’eau ravitaillé au nouveau pélicandrome

Un premier ravitaillement mardi

L’aérodrome de Niort - Marais poitevin a vécu une première mardi 7 juillet 2026. Le bombardier d’eau Dash Milan 75 s’y est posé pour se ravitailler en eau et en retardant, avant de repartir intervenir sur un incendie dans le département, selon la mairie de Niort. C’est le premier avion à utiliser le pélicandrome installé sur le site.

La mairie de Niort a confirmé l’opération sur X : « L’aérodrome #Niort accueille désormais un pélicandrome, site de ravitaillement pour la lutte contre les feux de forêt. Ce mardi le bombardier d’eau Dash Milan 75 s’y est posé pour la première fois : rechargé en eau et retardant, il est intervenu sur un feu dans le département. »

Dix minutes pour recharger l’appareil

Selon La Nouvelle République, l’opération de ravitaillement dure environ dix minutes. Le journal évoque un « baptême du feu » pour cette infrastructure jusqu’ici inutilisée. Le quotidien avait déjà filmé les premiers essais de ravitaillement à l’aérodrome dans une vidéo publiée quelques jours avant cette première intervention réelle.

Un pélicandrome est un point de ravitaillement au sol permettant de recharger rapidement les avions bombardiers d’eau, sans qu’ils aient besoin de retourner à leur base d’attache, souvent bien plus éloignée du lieu de l’incendie.

Une installation décidée au printemps

Le ministère de l’Intérieur avait annoncé au printemps 2026 l’installation de ce pélicandrome à l’aérodrome de Niort, selon Vivre à Niort et Actu.fr. L’équipement vient compléter le dispositif de lutte contre les feux de forêt dans le Sud-Ouest, une zone où le nombre de pélicandromes reste limité, selon une question posée à l’Assemblée nationale et relayée par France 3 Nouvelle-Aquitaine.

France 3 Nouvelle-Aquitaine souligne le caractère stratégique de la position de Niort : la chaîne rappelle que les missions des bombardiers d’eau sont « soudaines et assez rapides », ce qui rend la proximité d’un point de ravitaillement déterminante pour l’efficacité des interventions.

Contexte dans les Deux-Sèvres

Niort est la préfecture des Deux-Sèvres et la ville la plus peuplée du département. L’aérodrome de Niort - Marais poitevin, jusqu’ici principalement dédié à l’aviation légère et de loisir, se dote avec ce pélicandrome d’une nouvelle fonction opérationnelle liée à la sécurité civile. Le département des Deux-Sèvres, comme une large partie du Sud-Ouest, est exposé chaque été au risque de feux de forêt et de végétation, sans disposer d’un maillage dense de points de ravitaillement pour les avions de la sécurité civile. L’ajout de ce site à Niort vise à réduire les distances de vol entre le lieu d’un sinistre et le point de rechargement.

Prochaine étape

Aucune date précise n’a été communiquée pour une éventuelle montée en puissance de l’activité du pélicandrome de Niort. Son usage dépendra désormais des besoins opérationnels liés aux feux de forêt dans le département et ses environs.