Le préfet de la Haute-Vienne a visité le pélicandrome de l’aéroport ce 30 juillet 2026. Cette infrastructure permet le ravitaillement rapide des Canadairs et autres avions de lutte contre les incendies. La visite intervient dans un contexte de vigilance accrue face au risque de feux de forêt.
Le 7 juillet 2026, un bombardier d’eau Dash-8 a décollé de Dole-Tavaux pour la première mission opérationnelle du nouveau pélicandrome du Jura. Direction Nantua, dans l’Ain, où un feu de forêt a détruit entre 14 et 20 hectares.
L’aérodrome de Niort dispose désormais d’un pélicandrome. Mardi 7 juillet 2026, le bombardier d’eau Dash Milan 75 s’y est posé pour la première fois afin de se ravitailler avant une intervention sur un feu dans les Deux-Sèvres.
Un avion bombardier d’eau de type Dash a décollé de l’aéroport de Dole-Tavaux le 7 juillet pour rejoindre un incendie de forêt à Nantua, dans l’Ain. C’est la première mission opérationnelle réalisée depuis le pélicandrome jurassien, selon la préfecture du Jura.
Un nouveau pélicandrome mobile a été inauguré le 17 juin 2026 à l’aéroport de Rodez-Aveyron. Il permet de ravitailler les avions bombardiers d’eau en moins de deux minutes. Le dispositif a déjà été engagé sur l’incendie de Nant.
Un pélicandrome mobile a été inauguré le 17 juin 2026 à l’aéroport de Rodez-Aveyron. Il permet de ravitailler les avions bombardiers d’eau de la Sécurité civile en moins de deux minutes, comblant une zone blanche dans le département.
Signature d’une lettre d’intention entre l’État, la Fédération départementale de la CUMA12 et le SDIS12, le 17 juin à l’aéroport de Rodez. Objectif : renforcer la coopération opérationnelle contre les feux de forêt lors du lancement de la campagne 2026.
Les sapeurs-pompiers de l’Indre ont conduit le 11 juin 2026 un exercice de formation feux de forêt et d’espaces naturels en forêt de Luzeraize, près de Ciron. Au programme : test d’un nouveau logiciel, procédures radio et simulation d’un Canadair en approche.
