Nord : l’EDCF59 sanctionne plusieurs grands excès de vitesse lors des retours de Pentecôte

Quatre cas relevés sur trois secteurs du département

Le bilan est publié par la gendarmerie du Nord sur ses réseaux officiels sous le libellé « carton rouge ». Les contrôles ont été menés par les brigades mototorisées opérationnelles (BMO) rattachées à l’EDCF59, déployées sur plusieurs axes du département lors des flux de retour du long week-end de Pentecôte.

Le cas le plus marquant concerne un motocycliste de nationalité belge, intercepté à Saulzoir par le BMO de Valenciennes. Sa vitesse mesurée : 166 km/h, soit 157 km/h retenus après déduction de la marge technique, sur une route limitée à 80 km/h. L’écart dépasse les 77 km/h - seuil légal du « grand excès de vitesse » en France fixé à 50 km/h au-dessus de la limite. Résultat immédiat : rétention du permis et mise en fourrière de la moto.

Toujours dans le ressort du BMO de Valenciennes, un jeune conducteur a été intercepté sur la RD649 à 149 km/h (141 retenus), pour une limitation à 100 km/h. Le dépistage de stupéfiants s’est révélé positif. Aux conséquences de l’excès de vitesse s’ajoute donc l’infraction liée aux produits psychoactifs. Permis retenu, véhicule en fourrière.

Hazebrouck et La Bassée : des écarts tout aussi significatifs

Le BMO de Hazebrouck a, de son côté, intercepté un motocycliste roulant à 113 km/h (107 retenus) dans une zone limitée à 50 km/h. L’excès dépasse 57 km/h au-dessus de la limite autorisée. Même sanction : fourrière et permis retenu.

Sur la RN41, dans le secteur de La Bassée, un conducteur a été stoppé à 149 km/h pour une limitation à 90 km/h, soit un excès de 59 km/h. Là encore, rétention immédiate du titre de conduite et placement du véhicule en fourrière administrative, conformément au cadre légal applicable aux grands excès de vitesse.

La gendarmerie du Nord précise sur son compte X que ces quatre interceptions s’inscrivent dans un dispositif plus large de contrôle des flux, une dynamique de renforcement des capacités de mobilité que la gendarmerie déploie également dans les Hauts-de-France.

Les sanctions : fourrière et permis, systématiquement

Pour chacune des quatre interceptions, la procédure appliquée est identique : rétention immédiate du permis de conduire sur place et placement du véhicule en fourrière administrative. Ces mesures conservatoires, décidées par l’officier de police judiciaire, peuvent être suivies de poursuites pénales.

En France, le grand excès de vitesse - défini comme un dépassement de 50 km/h ou plus par rapport à la limite - constitue un délit passible de 3 750 € d’amende, d’une suspension de permis pouvant aller jusqu’à trois ans et de six points retirés. La récidive aggrave ces peines. Pour le cas positif aux stupéfiants, les infractions se cumulent.

Message de prévention : la vitesse, toujours première cause de gravité

La gendarmerie du Nord rappelle dans sa publication que la vitesse excessive reste l’une des premières causes d’accidents graves et mortels sur le réseau routier. Elle souligne que de bonnes conditions météorologiques - souvent caractéristiques des week-ends de Pentecôte - ne justifient pas des comportements à risque.

Ce type de week-end prolongé figure parmi les périodes identifiées comme à risque élevé par la Sécurité routière nationale. Les grands départs et retours concentrent les kilomètres parcourus et, mécaniquement, augmentent l’exposition aux comportements dangereux. À noter que dans le département voisin du Pas-de-Calais, l’A16 fait également l’objet d’une vigilance accrue en raison de situations à risque récurrentes.

Contexte dans le Nord

Le département du Nord (59) est le plus peuplé de France métropolitaine, avec près de 2,6 millions d’habitants. Son réseau routier dense - nationales, départementales, axes transfrontaliers vers la Belgique - en fait un territoire de transit important, particulièrement lors des week-ends prolongés.

L’EDCF59, anciennement dénommé Escadron Départemental de Sécurité Routière (EDSR), concentre les moyens de contrôle de flux et d’interception de la gendarmerie départementale. Ses brigades mototorisées opérationnelles (BMO) couvrent des secteurs clés : Valenciennes, Hazebrouck, La Bassée, entre autres. Le profil transfrontalier du Nord explique la présence régulière de conducteurs étrangers dans les bilans d’interception, comme le motocycliste belge relevé à Saulzoir.

La prévention routière reste un axe structurant de l’action de la gendarmerie dans le département. Des initiatives institutionnelles complémentaires existent par ailleurs dans les Hauts-de-France : à Lille, des dispositifs d’accompagnement ciblés sont régulièrement déployés en lien avec les préfectures de zone.

La prochaine étape pour les conducteurs interpellés : une convocation devant le tribunal correctionnel, dont les dates n’ont pas été précisées à ce stade par la gendarmerie.