Perros-Guirec : un homme tombé à la mer repêché par un pêcheur, récupéré par la SNSM
Le 6 mai, un bateau échoué sur l'île Malban a entraîné la chute de son propriétaire à la mer, secouru sans blessures graves
Mercredi 6 mai 2026 vers 8 heures, un homme est tombé à la mer au large de Perros-Guirec après l'échouage de son bateau sur l'île Malban. Repêché par un marin-pêcheur, il a été pris en charge par la SNSM de Ploumanac'h sans blessures graves.
Mercredi 6 mai 2026 vers 8 heures, un homme est tombé à la mer au large de Perros-Guirec après l’échouage de son bateau sur l’île Malban. Repêché par un marin-pêcheur, il a été pris en charge par la SNSM de Ploumanac’h sans blessures graves.
L’essentiel
- 6 mai 2026, 7h58 : le Cross Corsen déclenche l’alerte et mobilise la station SNSM de Ploumanac’h
- Sauvetage en deux temps : l’homme est d’abord repêché par le marin-pêcheur du Saint-Briac, puis transbordé sur le canot SNSM Président-Toutain (SNS098)
- 11h : le bateau échoué, déséchoué avec l’aide du semi-rigide de la réserve des Sept-Îles et de la SNSM de Trégastel, arrive remorqué au port de Ploumanac’h
- Bilan : aucune blessure grave pour la victime
Un bateau échoué sur l’île Malban
L’incident se produit à 7h58, selon Le Télégramme. Un bateau s’échoue sur l’île Malban, dans l’archipel des Sept-Îles, au large de Perros-Guirec. Son propriétaire bascule à la mer. Le Cross Corsen, centre de coordination des secours maritimes, déclenche immédiatement l’alerte.
Un marin-pêcheur navigant à proximité réagit en premier. Son bateau, le Saint-Briac, récupère l’homme à la mer avant l’arrivée des secours officiels. Le canot de la SNSM de Ploumanac’h, le Président-Toutain (SNS098), prend ensuite en charge la victime par transbordement, selon actu.fr et Le Télégramme.
Déséchouage et remorquage jusqu’à Ploumanac’h
Le bateau échoué nécessite une opération complémentaire. Le semi-rigide de la réserve naturelle nationale des Sept-Îles et la SNSM de Trégastel interviennent pour le déséchouer. Le Président-Toutain le remorque ensuite jusqu’au port de Ploumanac’h, où il arrive à 11 heures. L’homme ne présente pas de blessures graves, selon les deux médias locaux.
Contexte dans les Côtes-d’Armor
L’archipel des Sept-Îles est une réserve naturelle nationale créée en 1976, couvrant 19 700 hectares dont 80 hectares terrestres, gérée par la Ligue pour la Protection des Oiseaux (LPO). Ses abords rocheux exposent les plaisanciers et pêcheurs à des risques d’échouage, particulièrement par faible visibilité ou mer formée.
La station SNSM de Ploumanac’h, implantée au pied du phare dans la crique de granit rose de Perros-Guirec, existe depuis 1912, selon la SNSM. Durant l’été 2025, le nombre d’interventions dans les Côtes-d’Armor est resté stable par rapport à l’année précédente, mais Le Télégramme notait une recrudescence des situations de vie en péril. À l’échelle bretonne, les Cross Etel et Corsen ont coordonné 2 885 interventions entre mai et septembre 2025, dont 1 714 assurées par la SNSM, selon Ouest-France. Nationalement, la SNSM a réalisé près de 9 000 interventions en 2025, selon Mer et Marine.
Ce sauvetage du 6 mai illustre le rôle clé des bénévoles des secours en zone littorale, où la réactivité des professionnels de la mer peut devancer les secours institutionnels.
L’incident rappelle aussi les risques liés à la navigation isolée dans des zones à forts écueils. Un accident grave mobilise souvent plusieurs corps de secours simultanément, comme ce fut le cas ici avec Cross Corsen, SNSM de Ploumanac’h, SNSM de Trégastel et réserve des Sept-Îles.
La saison estivale approche sur la Côte de Granit Rose : la fréquentation maritime va croître dans les semaines à venir, avec elle le niveau d’activité des sauveteurs bénévoles de Ploumanac’h.
Sources
