Pic de pollution à Paris : le 13e arrondissement sous surveillance

Ce vendredi 4 avril, les capteurs d’IQAir mesuraient un AQI de 33 à Paris 13e - une valeur classée « bonne » - avec des PM2.5 à 6 µg/m³. Mais les prévisions signalaient une dégradation imminente : un anticyclone installé sur la région limitait la dispersion des polluants, créant les conditions d’un pic. La Préfecture de Police a activé ses mesures habituelles : vitesse réduite à 110 km/h sur les autoroutes (au lieu de 130 km/h) et à 90 km/h sur les voies rapides, selon le dispositif documenté lors d’un épisode similaire le 8 mars 2026 (Sortir à Paris).

Des populations vulnérables en première ligne

L’épisode s’inscrit dans un contexte de dégradation progressive. Selon Le Monde, les concentrations de NO2 en Île-de-France ont augmenté de 10% en 2025 par rapport à 2024, en raison de conditions météorologiques moins propices à la dispersion. Le nombre de résidents franciliens exposés à des concentrations de NO2 dépassant la limite légale de 40 µg/m³ est passé de 800 en 2024 à 1 500 en 2025. TF1 Info rapporte que 95% des Franciliens étaient exposés en 2025 à des niveaux de PM2.5 et NO2 supérieurs aux recommandations de l’OMS - contre 85% l’année précédente. Les enfants, les personnes âgées et les malades chroniques restent les plus exposés aux risques cardiovasculaires et respiratoires associés.

Des progrès réels, mais un ralentissement inquiétant

La tendance de fond reste positive. Airparif documente une baisse de 40% des concentrations de NO2 et de 28% des PM2.5 à Paris entre 2012 et 2022, attribuée aux zones à faibles émissions et à l’extension des espaces verts. Mais la dynamique marque le pas depuis 2024. À titre de comparaison, l’AQI parisien du 4 avril 2026 (31) reste nettement inférieur au pic de 90 enregistré le 18 avril 2023, selon les données historiques d’AQI.in.

Côté ZFE, les véhicules polluants bénéficient d’un sursis : la Zone à Faibles Émissions du Grand Paris autorise leur circulation sans pénalité jusqu’à fin 2026, via un système de pass journalier, selon Sortir à Paris. Une mesure transitoire qui retarde la pleine application du dispositif.

Prochaine étape : Airparif doit publier son bilan annuel en avril 2027. En cas de persistance des niveaux élevés au-delà du 4 avril, une activation prolongée des restrictions de circulation est possible, selon les données de l’organisme.