Portbail : deux pêcheurs plaisanciers meurent dans le chavirage de leur bateau

L'hélice engagée dans un bout de casier a causé le naufrage vendredi soir à 2 milles des côtes manchoises.

Portbail : deux pêcheurs plaisanciers meurent dans le chavirage de leur bateau
Illustration Benoît Lecomte / info.fr

Deux septuagénaires sont décédés le 24 avril 2026 après le chavirage de leur embarcation au large de Portbail et Saint-Georges-de-la-Rivière. Les secours, coordonnés par le CROSS Jobourg, n'ont pu que constater leur décès. Une enquête est en cours.

Ils étaient partis relever des casiers à crustacés en fin d’après-midi. Maurice Mangon, résident de Saint-Jean-de-la-Rivière, et Pascal Lesage, domicilié à Barneville-Carteret, deux retraités septuagénaires, ont mis leur bateau de type pêche-promenade à l’eau vers 18h depuis la cale de Saint-Georges-de-la-Rivière, selon Ouest-France. Ils ne sont jamais rentrés.

L’alerte donnée par les épouses

Vers 21h, les épouses des deux hommes contactent le CROSS Jobourg. Elles ont remarqué que le tracteur et la remorque étaient toujours sur la plage. Le CROSS diffuse un message MAYDAY RELAY et engage les recherches. Vers 22h, les secouristes localisent l’embarcation chavirée à environ 2 milles nautiques des côtes, entre Carteret et Portbail. La cause identifiée par les autorités : l’hélice du bateau s’est prise dans un bout de casier, selon le communiqué officiel de la Préfecture maritime de la Manche.

Francis Botta, maire de Saint-Jean-de-la-Rivière, résume la rapidité du drame : « C’est manifestement en relevant les casiers à environ 300 m du rivage que l’accident s’est produit. Ce qui est sûr, c’est que tout s’est déroulé très vite parce qu’ils n’ont pas eu le temps d’appeler. »

Une opération de secours mobilisant de nombreux moyens

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Les moyens déployés ont été importants. La Préfecture maritime de la Manche a confirmé l’engagement de l’hélicoptère H160 de la Marine nationale basé à Maupertus, des vedettes SNSM Père Husson II de Barneville-Carteret, Père Lefort de Saint-Germain-sur-Ay et Jean-Paul Grosse de Pirou, d’une vedette des douanes (DF 46 Avel Sterenn de Saint-Malo) et d’un avion de patrouille Atlantique 2 de Lann-Bihoué.

Les deux victimes ont été retrouvées inanimées. L’une a été récupérée par la vedette SNSM et ramenée à Saint-Georges-de-la-Rivière. L’autre a été hélitreuillée par le H160. Vers 22h45, un médecin du centre opérationnel régional de gendarmerie (CORG 50) a déclaré les deux hommes décédés. Le bateau a été remorqué vers le port de Carteret.

Ce type de drame, qui touche des habitants bien connus localement, rappelle les risques réels de la pêche en plaisance, même à faible distance des côtes. Le Bureau d’Enquêtes sur les Accidents de Mer (BEA-Mer) avait déjà signalé en 2025 que les accidents survenant au retour de pêche ne sont pas rares, recommandant un renforcement des dispositifs de sécurité.

Enquête en cours

Les causes précises du chavirement restent à établir. Les autorités ont ouvert une enquête, dont les conclusions ne sont pas attendues à date connue. La Préfecture maritime de la Manche n’a pas précisé quels services judiciaires ont été saisis.

Ce drame intervient dans un secteur maritime où les faits-divers graves mobilisent régulièrement les secours spécialisés. Les familles des deux victimes n’ont pas souhaité s’exprimer publiquement à ce stade.

Sources

Benoît Lecomte

Benoît Lecomte

Installé à Saint-Lô, couvre l'agriculture laitière, les tensions sur les prix du lait, le tourisme du Débarquement et les fermetures de maternités. Formé au CFJ, il a travaillé en agence avant de s'ancrer dans la Manche. Posture éditoriale : connaître les coopératives, les syndicats agricoles, les élus locaux, vérifier les bilans de Lactalis avant de publier.

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