Puy-de-Dôme : l’aide carburant grands rouleurs portée à 100 €, la préfète rappelle les modalités

Un doublement annoncé face à la hausse des prix à la pompe

Le gouvernement a doublé l’indemnité carburant destinée aux travailleurs contraints d’utiliser leur véhicule personnel. Fixée à 50 € lors de sa création, l’aide passe à 100 € en application du décret n° 2026-333 du 30 avril 2026, paru au Journal officiel du 2 mai, puis précisé par un second décret n° 2026-417 du 28 mai 2026, selon Légifrance.

La préfète du Puy-de-Dôme a relayé le dispositif le 4 juin 2026 sur X, avec lien direct vers le simulateur officiel :

Le montant correspond, selon les données officielles, à environ 20 centimes par litre sur six mois de consommation moyenne d’un grand rouleur.

Qui peut en bénéficier ?

Le dispositif cible les salariés, indépendants et demandeurs d’emploi en formation qui remplissent simultanément trois critères :

• Utiliser un véhicule thermique ou hybride non rechargeable (les électriques et hybrides rechargeables sont exclus).
• Effectuer un trajet domicile-travail d’au moins 15 kilomètres par trajet, ou justifier d’au moins 8 000 km/an à titre professionnel.
• Disposer d’un revenu fiscal de référence 2024 inférieur ou égal à 16 880 € par part.

Le simulateur disponible sur impots.gouv.fr (rubrique « simulateur-aide-carburant-grands-rouleurs ») permet de vérifier l’éligibilité en quelques minutes avant de déposer la demande. Le versement intervient dans un délai estimé à 10-15 jours après validation, selon les données officielles.

Contexte dans le Puy-de-Dôme

Le Puy-de-Dôme compte environ 660 000 habitants. Le département est fortement polarisé autour de Clermont-Ferrand, pôle économique et universitaire, mais une part significative de la population active réside dans des communes périphériques ou rurales - Riom, Thiers, Issoire, Ambert - à plus de 15 kilomètres du bassin d’emploi principal. Ces trajets pendulaires en véhicule thermique sont précisément la cible du dispositif.

La préfète est déjà intervenue récemment sur d’autres alertes économiques et sanitaires dans le département. Elle avait notamment alerté sur des produits alimentaires au CBD illégaux à retirer du marché dans le Puy-de-Dôme. La mobilisation des canaux officiels pour diffuser l’information aux administrés s’inscrit dans cette même logique de proximité institutionnelle.

La presse régionale, dont La Montagne, confirme que le dispositif national suscite des demandes de précisions, notamment sur les critères kilométriques et la définition du revenu fiscal de référence retenu (celui de 2024, et non 2025).

Comment déposer la demande

La démarche est entièrement dématérialisée. Elle s’effectue sur impots.gouv.fr, dans l’espace personnel du demandeur, via le simulateur dédié. Les pièces justificatives attendues portent sur la situation professionnelle, le type de véhicule et les distances parcourues.

La date limite de dépôt est fixée autour du 31 juillet 2026, selon les textes réglementaires. Passé ce délai, aucune demande ne pourra être prise en compte pour cette édition du dispositif.

Pour les salariés du département souhaitant évaluer leur situation, d’autres actualités locales à Clermont-Ferrand sont également à suivre en cette période. Les personnes sans accès à Internet peuvent se rapprocher des points d’accueil numérique des sous-préfectures ou des maisons France Services du département.

Un dispositif déjà ajusté une première fois

Le décret initial du 30 avril 2026 avait été complété moins d’un mois plus tard, le 28 mai, pour préciser certaines conditions d’éligibilité et porter officiellement le montant à 100 €. Ce délai court entre les deux textes traduit des ajustements intervenus après les premières remontées de terrain, sans que les autorités n’aient précisé publiquement la nature exacte des modifications apportées par le second décret.

Les demandes déposées depuis le 27 mai 2026 sont traitées selon les modalités du texte consolidé.