Puy-de-Dôme : la préfète rappelle les gestes pour protéger les agents sur les chantiers routiers

La préfète du Puy-de-Dôme Anne Frackowiak-Jacobs a relayé ce jeudi 21 mai 2026, via le compte officiel @Prefet63, une campagne de prévention routière destinée à protéger les agents travaillant sur chantiers ou intervenant en bord de route. Trois réflexes sont mis en avant : ralentir, changer de voie si la circulation le permet, s’écarter au maximum du véhicule arrêté.

Les trois gestes diffusés par la préfecture

Le message publié sur X est sans ambiguïté. Face à un chantier ou un véhicule d’intervention à l’arrêt, l’usager doit appliquer trois réflexes dans l’ordre :

• Ralentir dès l’approche du véhicule ou de la zone signalée.
• Changer de voie si les conditions de circulation le permettent.
• S’écarter au maximum du véhicule arrêté, quelle que soit la configuration de la route.

Quatre visuels pédagogiques officiels accompagnent le tweet, selon la préfecture du Puy-de-Dôme.

Une action dans la continuité du 19 mai à Cébazat

Ce message ne sort pas de nulle part. Deux jours plus tôt, le 19 mai 2026, le Service transport et prévention des risques routiers (STPRR) organisait une journée de sensibilisation à Cébazat, commune au nord de Clermont-Ferrand. La cible : les jeunes. Le compte @Prefet63 avait relayé l’événement dès le lendemain.

La préfète Frackowiak-Jacobs, présente sur plusieurs fronts dans le département, est en poste depuis décembre 2025. Elle avait déjà abordé la sécurité routière lors d’une intervention à Polytech Clermont en mars 2026, selon le site de la préfecture.

Un dispositif national derrière ces consignes

Les trois réflexes diffusés s’inscrivent dans le cadre du « corridor de sécurité », obligation codifiée à l’article R.412-11-1 du code de la route. Ce principe impose aux conducteurs de libérer un couloir de circulation au profit des véhicules d’urgence ou des agents sur le bord de la chaussée.

Pour le rendre plus visible, trois nouveaux panneaux de type SR53 ont été officiellement homologués et déployés en avril 2025, après une phase d’expérimentation conduite depuis 2022, selon la Banque des Territoires. Ces panneaux rappellent visuellement l’obligation de dégager un espace latéral. Le risque pour les agents en bord de route reste réel : un accident de deux-roues récent sur la RD 558 dans le Var rappelait, début mai, la dangerosité de certaines interventions routières.

Contexte dans le Puy-de-Dôme

Le département affiche un bilan routier en légère dégradation depuis janvier 2026. Selon France Bleu Auvergne et La Montagne, 9 personnes ont été tuées sur les routes du Puy-de-Dôme depuis le début de l’année, contre 8 à la même période en 2025. Le mois de mars a été particulièrement lourd : 5 des 9 décès y ont été enregistrés, avec l’alcool et la vitesse identifiés comme causes principales par la préfète.

La préfecture publie régulièrement les bilans statistiques de sécurité routière sur son site officiel, avec des pages dédiées aux chiffres 2025 et 2026. Les actions de prévention se multiplient : outre la journée STPRR de Cébazat, la préfecture reste mobilisée sur le volet sécurité au sens large dans le département. La question de la protection des agents de terrain - exposés à des risques croissants lors des interventions - dépasse d’ailleurs le seul cadre routier.

La préfecture n’a pas précisé si des contrôles renforcés accompagneront cette campagne de communication. Les prochains bilans mensuels, attendus sur le site de la préfecture, permettront de mesurer l’évolution de la sinistralité dans le département.