Rallye des Deux Catalognes : top départ réussi Place de la Victoire à Perpignan pour la 2e édition

Ce vendredi 19 juin, la place de la Victoire à Perpignan s’est transformée en musée à ciel ouvert. Dès 9h, une cinquantaine de véhicules anciens se sont alignés sous le porche du Castillet pour une exposition ouverte au public. À 14h, le top départ officiel de la deuxième édition du Rallye des Deux Catalognes a été donné par les organisateurs, sous l’œil des curieux et des passionnés.

Un plateau varié de voitures de collection

Les équipages ont pris le départ avec des modèles emblématiques : Alpine, Alfa Romeo, Bentley, Corvette, Jaguar, Austin Mini, BMW 2002, Ford Mustang, Morgan, Porsche, Abarth ou encore Mercedes. Selon l’Automobile Club du Roussillon (ACR66), présidé par Jean-Pierre Joffre, une trentaine de véhicules viennent du département des Pyrénées-Orientales et 28 de Catalogne sud. L’épreuve est classée comme randonnée touristique de navigation non compétitive, validée par la Fédération Française des Véhicules d’Époque (FFVE).

Quatre catégories sont proposées aux participants, dont une catégorie Prestige réservée aux voitures modernes d’exception, limitée à dix exemplaires. Les frais d’inscription s’élèvent à 695 € pour les membres des clubs organisateurs et 730 € pour les non-membres.

Un parcours transfrontalier de 750 km

Le rallye se déroule sur trois jours, du 19 au 21 juin. Il relie Perpignan à Manresa, en Catalogne centrale, en passant par Puigcerdà. Le tracé emprunte les routes des deux versants des Pyrénées : Banyuls, Collioure, la vallée de l’Agly, le col d’Ares, La Molina, etc. Les équipages doivent parcourir environ 750 km, jugés sur le temps et le comptage de lettres géantes disséminées sur le parcours. La deuxième étape part de Perpignan le samedi 20 juin à 9h.

Contexte dans les Pyrénées-Orientales

Le Rallye des Deux Catalognes s’inscrit dans une tradition locale de rallyes historiques. La première édition avait eu lieu de 1960 à 1965 avant d’être abandonnée, puis relancée en 2025 sous forme de « Revival » par l’ACR66. Les Pyrénées-Orientales comptent plusieurs clubs automobiles, dont l’ACR66 qui revendique plus de 300 adhérents. L’événement vise à promouvoir le patrimoine routier et touristique du département, en renforçant les liens avec la Catalogne sud. Selon les organisateurs, il s’agit d’une épreuve conviviale et sportive qui dynamise l’attractivité de Perpignan en période estivale.

En parallèle, la région connaît un épisode de fortes chaleurs. Dans les Hautes-Pyrénées voisines, une vigilance orange canicule a été activée dimanche, avec des températures jusqu’à 38°C attendues (lire l’article). Les organisateurs ont prévu des points de ravitaillement en eau pour les participants. Dans le Bas-Rhin, la canicule a également conduit à des restrictions, comme l’interdiction de l’alcool en terrasse (lire l’article).

Prochaine étape : arrivée à Manresa dimanche

Les équipages doivent rallier Manresa d’ici dimanche 21 juin en fin de journée. Le classement final sera établi à l’issue des trois étapes. L’édition 2026 devrait conforter la place de ce rallye dans le calendrier des manifestations automobiles de la région.