RER A : stationnement de 4 minutes à Nanterre-Préfecture résolu ce midi

Un train du RER A a stationné en gare de Nanterre-Préfecture ce mercredi 27 mai 2026 vers 13h06, à la suite d’un incident technique survenu sur un train à Houilles - Carrières-sur-Seine. Le trafic a repris à 13h10, selon le compte officiel @RER_A.

Ce qui s’est passé ce midi

À 13h06, le compte officiel @RER_A signale sur X que le train en direction de Boissy-Saint-Léger et Marne-la-Vallée - Chessy stationne à Nanterre - Préfecture. La cause : un incident technique sur un autre train, localisé à Houilles - Carrières-sur-Seine, gare de la branche ouest de la ligne.

Quatre minutes plus tard, à 13h10, le même compte annonce la fin du stationnement. Le train repart normalement. Aucune perturbation majeure n’est signalée sur le reste de la ligne dans la foulée.

Une gare stratégique sur la branche ouest

Mise en service le 1er octobre 1973, la gare de Nanterre - Préfecture est un point de bifurcation central du RER A : elle marque la séparation des branches vers Cergy-le-Haut et vers Poissy. En 2021, elle a enregistré 16 665 520 voyageurs entrants selon les estimations RATP, ce qui en fait l’une des gares les plus fréquentées du réseau francilien. Un incident technique, même bref, peut y déclencher un effet de chaîne sur l’ensemble du tronçon central.

Selon Île-de-France Mobilités, le RER A est la ligne la plus fréquentée d’Europe, avec des pics réguliers dépassant 1,3 million de voyageurs par jour. Nanterre dispose par ailleurs de quatre gares RER : Préfecture, Université et Ville sur la ligne A, et La Folie sur la ligne E depuis 2024. Cet incident n’a concerné que la gare de Nanterre-Préfecture. Pour une autre perturbation récente sur ce tronçon, lire aussi la panne à La Défense ayant perturbé la branche ouest ce même mois de mai.

Contexte dans les Hauts-de-Seine

Les incidents techniques sur le tronçon Nanterre - Préfecture sont récurrents. En janvier 2026, un grave accident de personne avait interrompu le trafic plusieurs heures entre Nanterre et Charles-de-Gaulle, selon Le Parisien. En avril 2026, un mystérieux objet frotteur avait perturbé simultanément le RER A et la ligne J, forçant la SNCF à ouvrir une enquête, selon actu.fr.

Les Hauts-de-Seine comptent environ 1,65 million d’habitants (INSEE, 2023), et le RER A constitue l’une des principales artères de mobilité du département vers Paris. Des fermetures programmées partielles sur la branche ouest - entre Nanterre - Préfecture et Cergy/Poissy - sont prévues certains vendredis et week-ends de juin et juillet 2026, avec des bus de remplacement mis en place par la RATP. Des perturbations comparables sur d’autres lignes franciliennes ont été recensées récemment, comme l’interruption du TER Paris - Saint-Quentin après un accident de personne le même jour à Pont-l’Évêque-sur-Oise.

Aucune perturbation majeure sur le RER A n’était prévue pour la semaine du 25 au 31 mai 2026 en dehors des travaux planifiés sur juin-juillet, selon le site Sortiraparis.

La prochaine étape à surveiller : les fermetures partielles de la branche ouest prévues en juin-juillet 2026, avec les modalités de bus de substitution que la RATP doit préciser.