Rhône : le préfet Guyot appelle à la responsabilité après 6 morts sur les routes en mai

Un mois de mai qui rompt une tendance favorable

Depuis le début de l’année 2026, les chiffres de la mortalité routière dans le Rhône étaient orientés à la baisse. Au 29 mai, on dénombrait 21 décès, contre 28 à la même date en 2025, selon Lyon Capitale. Mais le mois de mai a effacé une partie de cet écart. Six personnes y ont perdu la vie, dont trois sur la seule dernière semaine du mois.

C’est ce retournement brutal qui a conduit le préfet Étienne Guyot à réagir publiquement. Le 30 mai, il a publié un message sur le compte officiel @prefetrhone appelant les usagers à « la maîtrise du comportement routier » et à la responsabilité collective.

Quatre victimes avaient moins de 24 ans

Le profil des victimes de mai interpelle. Quatre des six tués étaient âgés de 18 à 23 ans, selon les données publiées par la préfecture. Ce chiffre illustre la surreprésentation des jeunes conducteurs dans les accidents graves, un phénomène récurrent dans le département.

Sur l’ensemble de l’année, le détail des 21 victimes (au 29 mai) révèle une forte proportion de deux-roues motorisés : 7 motards décédés, devant 5 occupants de véhicules légers, 3 piétons, 2 cyclistes, 1 utilisateur de trottinette, 1 conducteur de VUL, 1 poids lourd et 1 voiturette, d’après Lyon Capitale et Lyon Mag.

Intensification des contrôles demandée

Le préfet Guyot a formellement demandé aux forces de sécurité - police nationale et gendarmerie - d’intensifier les contrôles sur le terrain. Il cite trois causes principales visées : la vitesse excessive, la conduite sous l’emprise d’alcool ou de stupéfiants, et les refus de priorité. Il réclame une « grande fermeté » dans les interventions.

Ces injonctions s’inscrivent dans le cadre du Plan d’actions de sécurité routière 2026 du Rhône, qui fixe les objectifs de communication et de contrôle pour l’année, selon la préfecture. Les forces de l’ordre sont par ailleurs régulièrement mobilisées à Lyon pour diverses opérations de sécurisation.

Contexte dans le Rhône

Le Rhône est l’un des départements français les plus exposés à la mortalité routière, en raison de la densité de son réseau et du volume de trafic autour de la métropole lyonnaise. L’année 2025 avait été particulièrement sombre : 65 décès enregistrés dans le département, soit une hausse de 25 % par rapport à 2024 et le pire bilan depuis dix ans, selon Le Progrès.

C’est dans ce contexte dégradé qu’Étienne Guyot a été nommé préfet du Rhône et de la région Auvergne-Rhône-Alpes par décret du 22 avril 2026, prenant ses fonctions le 18 mai. Dès son installation, il avait déclaré que la sécurité constituait « une priorité absolue », selon Le Progrès. Son appel du 30 mai est son premier geste public fort sur le dossier routier. D’autres préfectures, comme celle des Bouches-du-Rhône, multiplient également les opérations de contrôle dans leurs territoires.

Un bilan 2026 encore en deçà de 2025

Malgré le coup d’accélérateur de mai, le bilan cumulé reste inférieur à celui de l’an passé à date. Vingt et un morts en 2026 contre 28 en 2025 sur la même période : l’écart reste de sept décès. Mais si le rythme de mai (six morts en un mois) se maintenait, l’avance accumulée depuis janvier serait rapidement effacée.

Le préfet n’a pas communiqué de bilan ou d’objectif chiffré pour les mois à venir. Les prochains résultats des contrôles renforcés devraient donner une première indication sur l’efficacité des mesures demandées.