RN356 à Lille : travaux de rénovation dès ce lundi, fermetures nocturnes sens Belgique-Lille

Ce qui démarre ce lundi 8 juin

La DIR Nord lance ce 8 juin la rénovation de la chaussée de la RN356 dans le sens Belgique vers Lille. L’axe concerné, communément appelé périphérique est ou VRU (Voie Rapide Urbaine) de Lille, est l’un des plus chargés de la métropole. La fermeture s’applique à partir de la jonction avec l’A22, dans le secteur de Marcq-en-Barœul et Wasquehal, selon la communication officielle de la Préfecture du Nord.

La zone de travaux s’étend entre la bretelle de l’échangeur n°3 (gares Lille Flandres et Lille Europe) et la liaison avec l’A25 en direction de Dunkerque, selon la DIR Nord. Le chantier porte exclusivement sur la rénovation de la chaussée. La circulation dans le sens Lille-Belgique reste normale tout au long de la période.

Trois phases, des horaires surtout nocturnes

Le chantier est découpé en trois phases, principalement concentrées la nuit en semaine (21h-6h) pour limiter la gêne sur un axe à fort trafic, selon la DIR Nord.

• Phase 1 : nuits du 8 juin au 4 juillet.
• Phase 2 : nuits du 15 au 20 juillet.
• Phase 3 : nuits du 22 au 26 juillet.

Entre les phases 1 et 2, du 4 au 15 juillet, aucune restriction de circulation n’est prévue. La RN356 sera accessible normalement dans les deux sens pendant cette période.

Trois week-ends sont également impactés avec des horaires de fermeture étendus : les 19-21 juin, 17-19 juillet et 24-26 juillet. Les bretelles des échangeurs n°2 à n°6 seront fermées ponctuellement selon les besoins du chantier.

Les itinéraires de déviation détaillés

La DIR Nord a mis en place des déviations fléchées pour chaque bretelle fermée. L’itinéraire principal conseillé aux usagers venant de Belgique : poursuivre sur l’A22 en direction de Villeneuve-d’Ascq, emprunter la RN227 (boulevard du Breucq), puis rejoindre l’A25.

Pour la Phase 3 (22-26 juillet), une variante est prévue selon la provenance : le passage par la M652, soit la Rocade Nord-Ouest. Les déviations sont signalées sur le terrain pour chaque bretelle concernée (échangeurs 2 à 6).

La DIR Nord recommande aux usagers de consulter son site avant chaque déplacement, les horaires précis de fermeture pouvant varier selon l’avancement du chantier. Pour des perturbations similaires sur d’autres axes en France, les travaux estivaux sur le tramway de Clermont-Ferrand illustrent la même logique de phasage nocturne.

Contexte dans le Nord

La RN356 est l’un des axes routiers les plus fréquentés de la métropole lilloise. Avec 100 000 à 104 000 véhicules par jour, dont environ 9 % de poids lourds, selon des données récentes sur le trafic métropolitain relayées par ici.fr et La Voix du Nord, le périphérique est supporte une charge importante, notamment liée aux flux transfrontaliers avec la Belgique.

La DIR Nord, direction interdépartementale des routes du Nord, est l’opérateur en charge de l’entretien des routes nationales sur ce territoire. Ce chantier de 2 millions d’euros s’inscrit dans son programme courant de maintenance du réseau. La préfecture du Nord a diffusé les informations dès début juin via ses canaux officiels pour anticiper les perturbations.

Le département du Nord est traversé par plusieurs axes nationaux à très fort trafic, du fait de sa position frontalière et de la densité de l’agglomération lilloise, qui concentre plus d’un million d’habitants en métropole.

Ce qu’il faut retenir pour les prochaines semaines

Les usagers qui circulent entre la Belgique et Lille, notamment depuis l’A22, doivent anticiper des allongements de trajet pendant les nuits de semaine et les trois week-ends concernés. Le programme complet des fermetures et les plans de déviation sont disponibles sur le site de la DIR Nord.

Le chantier se termine le 26 juillet 2026. Aucune information sur d’éventuelles phases supplémentaires n’a été communiquée à ce stade.