Rochefort : la mobilité verte au cœur du débat citoyen et municipal

Tout a commencé en avril 2025. Le collectif Rochefort 2026 diffuse un questionnaire auprès des habitants pour sonder leurs attentes en matière de transports. Résultat : l’extension des pistes cyclables et l’amélioration des transports en commun arrivent en tête des priorités citées, selon Sud Ouest.

La démarche a rapidement nourri la campagne municipale. Interrogés par Sud Ouest, les candidats aux élections des 15 et 22 mars 2026 ont tous présenté des propositions pour une mobilité plus verte à Rochefort. Le sujet est loin d’être nouveau sur le territoire : depuis 2018, le Programme Action Cœur de Ville associe la Ville et la Communauté d’Agglomération Rochefort Océan sur ces enjeux, avec un volet mobilité actif jusqu’en 2026, selon la mairie.

Un budget qui traduit des engagements concrets

Le budget primitif 2026 de la Ville, adopté en décembre 2025, intègre des investissements pour la mobilité douce. Parmi eux : l’implantation d’un circuit « Savoir Rouler à Vélo » au Stade Rouge, prévu dès le début de l’année, selon les documents budgétaires de la mairie de Rochefort.

Le territoire dispose déjà d’une offre existante. Rochefort Océan compte 6 lignes de bus régulières, une ligne saisonnière, ainsi que deux grands itinéraires cyclables nationaux : la Vélodyssée (EV1) sur 47 km et la Flow Vélo. En 2025, le camping municipal a enregistré 45 259 nuitées, avec un intérêt croissant des vélotouristes le long de la Vélodyssée, toujours selon la mairie.

Un précédent : l’engagement de 2019

La dynamique actuelle s’inscrit dans une trajectoire plus longue. En 2019, Rochefort Océan signait un Contrat de Transition Écologique (CTE) sur trois ans, avec le développement des voies vertes comme axe central, selon le Cerema. En septembre 2020, une exposition sur la mobilité durable avait été organisée en ville dans le cadre de la Semaine de la Mobilité, selon Actu.fr.

À l’échelle départementale, le budget primitif 2026 de la Charente-Maritime, adopté en avril 2026, renforce également l’offre de mobilité verte : covoiturage, plan vélo et transports scolaires adaptés sont au programme, dans une enveloppe totale de 1,25 milliard d’euros, selon le Département.

Prochaine étape : avec les élections passées, c’est la nouvelle équipe municipale issue du scrutin du 15 mars 2026 qui devra traduire ces attentes citoyennes en décisions concrètes. Le programme Action Cœur de Ville arrive à échéance cette année, ce qui rend les arbitrages à venir particulièrement attendus.