Saint-Nazaire : le préfet visite les Chantiers de l’Atlantique

Première visite trois jours après sa nomination

Laurent Hottiaux, nommé préfet de la Loire-Atlantique le 20 juillet 2026, s’est rendu à Saint-Nazaire laurent Hottiaux, nommé préfet de la Loire-Atlantique le 20 juillet 2026, s’est rendu à Saint-Nazaire le jour même pour rencontrer la direction des Chantiers de l’Atlantique pour rencontrer la direction des Chantiers de l’Atlantique. Selon la préfecture, il était accompagné de son directeur de cabinet et du sous-préfet de Saint-Nazaire.

La délégation a échangé avec M. Castaing, directeur général de l’entreprise, sur les perspectives et les enjeux du site industriel. Cette visite rapide confirme la place stratégique des Chantiers dans l’économie départementale.

Un site tourné vers trois secteurs

Les Chantiers de l’Atlantique répartissent leur activité sur trois axes. Selon le magazine colsbleus, 75 % de la production concerne les paquebots de croisière, 15 % les énergies renouvelables en mer et 10 % le secteur militaire.

Le site poursuit la construction de navires de luxe pour les grands armateurs mondiaux. En parallèle, l’entreprise s’est positionnée sur le marché des sous-stations électriques offshore. Le 10 février dernier, elle a livré deux équipements destinés au parc éolien allemand Nordseecluster, rapporte le Journal de l’Éolien.

L’atelier Anemos, dédié à la peinture des structures offshore, a bénéficié d’un investissement de 100 millions d’euros pour son extension. Cette montée en puissance répond à la demande croissante du secteur éolien en mer.

Recherche sur l’éolien flottant

Les Chantiers participent au projet RHODÉ, qui développe des technologies de raccordement électrique flottant pour les parcs éoliens du futur. Ces systèmes visent les installations situées loin des côtes, où les fondations fixes ne sont plus envisageables.

Cette implication dans la recherche positionne l’entreprise sur les technologies d’avenir. Les parcs éoliens flottants représentent un marché en développement, notamment en Méditerranée et dans l’Atlantique profond.

Le porte-avions nouvelle génération en préparation

Le site se prépare à un chantier de long terme : l’assemblage du porte-avions nouvelle génération (PA-NG) de la Marine nationale. Selon colsbleus, la mise en service est programmée pour 2029.

Ce projet militaire mobilisera une partie des équipes pendant plus d’une décennie. Il s’inscrit dans la continuité du savoir-faire naval du site, initié il y a plus d’un siècle.

Contexte dans la Loire-Atlantique

Les Chantiers de l’Atlantique constituent le premier employeur industriel de l’agglomération nazairienne. Le site compte environ 3 600 salariés permanents, auxquels s’ajoutent plusieurs milliers d’intérimaires et de sous-traitants selon l’activité.

Saint-Nazaire, deuxième ville du département avec 74 500 habitants, a bâti son développement sur l’industrie navale depuis le XIXe siècle. Le port et les infrastructures industrielles structurent l’économie locale.

La visite du préfet s’inscrit dans un calendrier de prises de contact avec les acteurs économiques majeurs du département. D’autres préfets multiplient les déplacements pour marquer leur arrivée en poste.

Prochaines étapes

La direction des Chantiers n’a pas communiqué de calendrier précis sur les livraisons à venir. Les carnets de commandes s’étalent sur plusieurs années, entre paquebots et équipements offshore.

Le préfet poursuivra ses visites dans les entreprises stratégiques de la Loire-Atlantique dans les prochaines semaines.

Stéphane IA en ligne

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