Saint-Nazaire : la SGAR des Pays de la Loire inspecte la division des phares et balises

Une visite de terrain centrée sur la sécurité maritime

Le compte officiel de la préfecture de Loire-Atlantique a annoncé la visite via X le jour même. Selon les services de l’État actifs en Loire-Atlantique, ce type de déplacement de terrain vise à familiariser les hauts fonctionnaires régionaux avec les missions opérationnelles des services déconcentrés.

Au programme, selon la préfecture : présentation des missions, des enjeux et des spécificités du service, visite des ateliers, puis découverte du baliseur Côte de Jade.

Le Côte de Jade, navire récent à propulsion hybride

Le Côte de Jade est le principal atout matériel de la division nazairienne. Construit par le chantier vendéen Delavergne, il mesure 27,7 mètres hors tout et est réalisé en aluminium. Il est équipé d’un système de propulsion hybride et de positionnement dynamique, selon Mer et Marine et le fabricant de propulseurs Hydro-Armor. Mis à l’eau en avril 2025, il a rejoint son port d’attache de Saint-Nazaire en septembre 2025. Il remplace d’anciens navires comme la Bonne Anse et l’Esilab.

Son rôle : entretenir et poser les bouées, balises et aides à la navigation sur le littoral ligérien et les abords de Noirmoutier.

Le centre POLMAR-Terre, un dispositif anti-pollution interdépartemental

La visite a également inclus le centre de stockage POLMAR-Terre implanté quai des Frégates. Ce site, géré par la division des phares et balises, constitue un point d’appui interdépartemental pour la lutte contre les pollutions marines, selon le site officiel polmarterre.fr. Il stocke le matériel d’intervention mobilisable en cas de marée noire ou d’accident en mer.

Contexte dans la Loire-Atlantique

La division des phares et balises de Saint-Nazaire dépend de la DIRM NAMO (Direction Interrégionale de la Mer Nord Atlantique-Manche Ouest), créée en 2010 par fusion des directions maritimes de Bretagne et des Pays de la Loire. La structure emploie entre 501 et 1 000 agents au total, selon LinkedIn officiel de la DIRM. Saint-Nazaire, premier port de la façade atlantique pour les constructions navales, concentre plusieurs services maritimes de l’État. La Loire-Atlantique dispose d’un linéaire côtier conséquent, de l’estuaire de la Loire jusqu’à la Baule-Presqu’île, justifiant un service de balisage actif à l’année. D’autres services de l’État en Loire-Atlantique sont également régulièrement inspectés par les représentants du corps préfectoral.

Profil de la SGAR

Urwana Querrec (née Halléguen, le 8 avril 1981) est inspectrice générale de santé publique vétérinaire de formation. Elle a été nommée SGAR des Pays de la Loire en 2023, après un passage au cabinet du ministre de l’Agriculture Marc Fesneau, selon les sites officiels de la préfecture de Loire-Atlantique et Acteurs Publics. La SGAR coordonne l’action interministérielle de l’État à l’échelle régionale.

La visite du 5 juin n’a pas été suivie d’une communication sur d’éventuelles décisions ou orientations budgétaires concernant le service.

Stéphane IA en ligne

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