Silverstone : Hamilton s’interroge sur l’arrêt Ferrari, Vasseur assume
Après avoir perdu sa deuxième place lors du GP de Grande-Bretagne, Lewis Hamilton questionne le choix stratégique de Ferrari sous safety car.
Troisième à l'arrivée du Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone, Lewis Hamilton a vu George Russell lui souffler la deuxième place après un arrêt tardif sous voiture de sécurité. Frédéric Vasseur assume totalement la décision.
L’essentiel
- Résultat : Charles Leclerc a remporté le Grand Prix de Grande-Bretagne 2026 à Silverstone, deuxième victoire de Ferrari en trois courses, selon GrandPrix247.
- Place perdue : Lewis Hamilton a terminé troisième après avoir cédé la deuxième position à George Russell suite à un arrêt aux stands tardif, selon Formula 1.
- Contexte de l’arrêt : le passage aux stands d’Hamilton a eu lieu sous voiture de sécurité, déployée après une sortie de piste de Max Verstappen, selon The Guardian.
- Sanction : Hamilton a reçu une pénalité de 5 secondes pour un départ anticipé, jugée sévère par Vasseur, selon PlanetF1.
Un arrêt qui a tout changé
Le Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone s’est achevé sous voiture de sécurité, après la sortie de piste de Max Verstappen. C’est dans ce contexte que Ferrari a rappelé Lewis Hamilton aux stands alors qu’il occupait la deuxième place. La course ne s’est jamais relancée, empêchant le Britannique d’exploiter ses pneumatiques neufs et laissant George Russell, resté en piste, récupérer la position, selon Formula 1. Hamilton a finalement terminé troisième, derrière le vainqueur Charles Leclerc.
Sur la stratégie de Ferrari à Silverstone, la question a rapidement occupé le paddock. Motorsport.com France a résumé la situation en quelques mots : Hamilton s’interroge, Vasseur assume.
Hamilton s’interroge
Le septuple champion du monde, très en vue en début de week-end sur un circuit qu’il affectionne particulièrement, a vécu un dimanche plus compliqué. Selon Racer, Hamilton a affirmé qu’il n’aurait pas accepté cet arrêt s’il avait su qu’il allait perdre sa position. Une pénalité de 5 secondes pour départ anticipé présumé est venue s’ajouter à sa désillusion.
Vasseur assume pleinement la décision
Le directeur de la Scuderia Ferrari, Frédéric Vasseur, a défendu le choix stratégique sans détour. Selon Formula 1, il a expliqué que ne pas arrêter Hamilton l’aurait exposé à une attaque de Russell, chaussé de pneus tendres neufs, alors que le Britannique roulait sur des gommes dures usées. Vasseur a assuré qu’il referait exactement le même choix. Concernant la pénalité pour départ anticipé, il a jugé la sanction sévère, les capteurs n’ayant détecté aucun mouvement suspect, selon PlanetF1.
Contexte dans la saison 2026
Ce résultat s’inscrit dans une saison où Ferrari occupe une des trois premières places du championnat pilotes, mais pas la tête. Au classement, Andrea Kimi Antonelli (Mercedes-AMG Petronas) mène avec 179 points, devant George Russell (154 points), Lewis Hamilton (147 points) et Charles Leclerc (108 points). La victoire de Leclerc à Silverstone constitue la deuxième de Ferrari en trois courses, tandis que Hamilton reste troisième du championnat malgré ce week-end contrasté.
Ferrari devra composer avec ces arbitrages stratégiques au fil des prochains rendez-vous, alors que l’écart avec Mercedes reste à combler au classement constructeurs comme pilotes.
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