Surzur : collision frontale sur la RD20, un conducteur éjecté grièvement blessé

L’accident s’est produit au lieu-dit Kerlis, sur la RD20, une route départementale sinueuse du sud Morbihan. Selon Ouest-France et Le Télégramme, les deux véhicules légers se sont percutés de plein fouet en fin de soirée. Le conducteur de 32 ans a été éjecté de son habitacle sous la violence du choc. Son pronostic vital n’était pas engagé, selon les informations disponibles, mais ses blessures sont sérieuses. La passagère ou conductrice de l’autre véhicule, âgée de 50 ans, s’en sort avec des blessures légères. Toutes deux ont été transportées au centre hospitalier de Vannes.

Un axe déjà sous surveillance

La RD20 n’est pas inconnue des services du département. Un arrêté départemental du 31 mars 2026 réglementait déjà la circulation sur cet axe à Surzur, suite à une délibération du conseil départemental datant du 1er juillet précédent, selon les actes officiels publiés par le département du Morbihan. Les raisons précises de cette réglementation n’ont pas été détaillées publiquement à ce stade.

Le trafic moyen journalier annuel sur les routes départementales morbihannaises atteignait 2 829 véhicules en 2024, d’après le recueil des trafics publié par le conseil départemental. Un chiffre qui illustre l’exposition quotidienne au risque sur des axes comme la RD20, souvent étroits et peu éclairés.

47 tués en 2024, une tendance qui inquiète

L’accident de Surzur intervient dans un contexte de mortalité routière préoccupante dans le département. En 2024, 47 personnes ont perdu la vie sur les routes du Morbihan, dont 30 sur les seules routes départementales, selon les données officielles du conseil départemental. C’est une hausse sensible par rapport à 2023.

En août 2025, le bilan était paradoxal : sept accidents de moins qu’en août 2024, mais deux tués supplémentaires, selon France Bleu Bretagne. Un écart qui illustre la brutalité des chocs, indépendamment du nombre de sinistres. Au niveau national, l’ONISR recensait une hausse de 3,4 % des blessés toutes gravités en 2025 par rapport à 2024.

Un plan d’action en cours de construction

La préfecture du Morbihan avait lancé, avant l’accident, un appel à projets pour le Plan Départemental d’Actions de Sécurité Routière (PDASR) 2026. La date limite de dépôt des dossiers était fixée au 13 avril 2026, soit trois jours après la collision de Surzur. Ce plan vise à financer des actions de prévention et de sensibilisation sur l’ensemble du territoire.

Les causes exactes de l’accident de la RD20 n’ont pas encore été communiquées par les autorités. Une enquête des forces de l’ordre est en cours pour déterminer les circonstances précises de la collision.