La Réunion mise sur l’éolien en mer pour atteindre l’autonomie énergétique d’ici 2050. Saint-Leu est évoquée dans ce contexte, sans qu’aucune zone précise ne soit encore confirmée. Le dossier entre dans une phase d’actation en 2026.
Le port de Marseille-Fos a mis en service le 11 avril 2026 un système permettant à trois navires de croisière de se brancher simultanément au réseau électrique terrestre. Chaque bateau peut recevoir jusqu’à 16 MW, l’équivalent de la consommation d’une ville de 13 000 habitants. Les moteurs diesel restent éteints pendant toute l’escale.
À Rugles, dans l’Eure, plusieurs toits de bâtiments publics sont appelés à accueillir des panneaux solaires. Le projet phare : la reconstruction du gymnase, avec une couverture solaire d’au moins 70 % des besoins énergétiques. Budget total : 3,156 millions d’euros.
La commune de Maxéville a accueilli le 18 avril 2026 une conférence dédiée à la transition énergétique à l’échelle communale. Au programme : les aides à la rénovation éco-responsable, nationales et locales. Un rendez-vous ancré dans le PCAET de la Métropole du Grand Nancy.
Un partenariat pour le développement des énergies renouvelables a été signé le 26 avril 2026 à La Trinité. L’accord s’inscrit dans la dynamique régionale portée par la Programmation pluriannuelle de l’énergie (PPE). Objectif : réduire les coûts énergétiques et limiter la dépendance au fioul.
La centrale solaire de La Bonnelière, à Louvigné, est désormais opérationnelle. Ses 441 modules génèrent 315 000 kWh par an. Un projet citoyen qui s’inscrit dans l’objectif départemental de 35 % d’énergies renouvelables d’ici fin 2026.
Sorégies accélère sa transition énergétique avec de nouveaux projets solaires dans la Vienne. Le groupe vise 100 % d’électricité renouvelable pour ses clients d’ici 2030. Un cap ambitieux adossé à un plan d’investissement massif.
Le projet HySyn a été officiellement lancé le 26 mars 2026 au Port de Strasbourg. Porté par la CCI Grand Est, il ambitionne de structurer une filière hydrogène vert dans le Rhin Supérieur avec un budget de 3,35 millions d’euros. Soultz-sous-Forêts et toute l’Alsace industrielle sont concernées.
Chez les concessionnaires de Bagnols-sur-Cèze, les véhicules thermiques ont disparu des showrooms. La flambée des carburants accélère un basculement déjà visible à l’échelle nationale. Les aides régionales et étatiques renforcent encore le mouvement.
La mairie de Charmoille, en Haute-Saône, s’apprête à équiper ses bâtiments publics de panneaux solaires. Le projet s’inscrit dans la dynamique portée par le SIED 70 à l’échelle du département.
