Tour de France 2026 : une plateforme officielle de covoiturage lancée avec TotalEnergies
Pour réduire l'empreinte carbone des spectateurs, ASO et TotalEnergies déploient un service de partage de véhicules pour les départs et arrivées.
À compter du 4 juillet, les spectateurs du Tour pourront utiliser une plateforme de covoiturage développée par StadiumGO pour se rendre sur les lieux de course. L'initiative vise à réduire les 94% d'émissions liées au transport des fans.
L’essentiel
- Fait 1 : Le Tour de France a lancé le 18 juin 2026 une plateforme officielle de covoiturage avec son partenaire TotalEnergies.
- Fait 2 : Les déplacements des spectateurs représentent 94% du bilan carbone global de l’épreuve, selon Ecologosport.
- Fait 3 : TotalEnergies est partenaire officiel du Tour pour la période 2026-2028 dans la catégorie « Énergies ».
- Fait 4 : La plateforme est opérée par la start-up française StadiumGO, spécialisée dans le covoiturage événementiel.
À seize jours du grand départ du Tour de France 2026 depuis Barcelone, les organisateurs d’ASO mettent en place un nouvel outil pour inciter les spectateurs à réduire leur empreinte carbone. Une plateforme officielle de covoiturage, développée en partenariat avec TotalEnergies, permettra dès le 4 juillet de partager son véhicule pour rejoindre les départs et arrivées d’étapes.
Une réponse au principal poste d’émissions
Selon une étude d’Ecologosport citée par les organisateurs, les déplacements individuels des fans pour se rendre sur les bords des routes génèrent 94% des émissions de CO₂ liées à la compétition cycliste. C’est ce constat qui a poussé ASO à lancer ce service, déjà testé sur d’autres grands événements comme la Coupe du monde de rugby 2023.
« C’est un levier majeur pour décarboner notre événement, car c’est de loin la source la plus polluante », explique-t-on du côté de la direction du Tour. La plateforme, développée par la start-up tricolore StadiumGO, mettra en relation les automobilistes et les passagers souhaitant se rendre sur un même lieu de course.
TotalEnergies, partenaire engagé jusqu’en 2028
Le groupe TotalEnergies, dirigé par Patrick Pouyanné, a signé un accord de partenariat officiel avec le Tour de France pour les saisons 2026 à 2028. Outre le covoiturage, l’entreprise prévoit d’associer ses 3 300 stations-service françaises à l’événement, en proposant par exemple des points de rendez-vous pour les covoitureurs.
Le groupe est également sponsor maillot de l’équipe INEOS Grenadiers et soutient l’équipe Team TotalEnergies, dirigée par Jean-René Bernaudeau. Cette formation française, invitée par ASO pour disputer l’édition 2026, est classée 22e au classement mondial UCI au 30 juin 2026. Elle compte notamment trois victoires cette saison : Jordan Jegat sur la Classic Grand Besançon Doubs, Jason Tesson sur la Classic Var, et Joris Delbove champion de France de cyclo-cross en 2026.
L’initiative de covoiturage pourrait aussi bénéficier aux supporters de l’équipe vendéenne, qui suivent souvent la Grande Boucle sur les routes de l’Ouest. ASO espère que ce service réduira le nombre de véhicules individuels et fluidifiera le trafic aux abords des sites de départ et d’arrivée.
Contexte en Vendée
Si l’initiative est nationale, elle revêt un intérêt particulier en Vendée, département d’origine de l’équipe Team TotalEnergies. Basée à La Roche-sur-Yon, la formation de Jean-René Bernaudeau est l’une des équipes françaises les plus suivies sur le Tour. Les compositions des équipes françaises pour cette édition placent la Vendée en première ligne, avec plusieurs coureurs locaux espérant briller lors des étapes de plaine.
Le département, qui a déjà accueilli des arrivées d’étapes par le passé (comme aux Sables-d’Olonne), pourrait voir ses routes empruntées par le peloton - bien que le parcours complet 2026 n’ait pas encore été détaillé pour toutes les étapes. En attendant, la plateforme de covoiturage est disponible dès à présent pour les premiers inscrits.
Des résultats sportifs récents pour l’équipe TotalEnergies
L’équipe TotalEnergies arrive en forme sur ce Tour, après plusieurs performances marquantes en juin. Aux Championnats de France, Joris Delbove a décroché la médaille de bronze sur la course en ligne le 28 juin, tandis que Jordan Jegat et Alexandre Delettre se classaient respectivement 7e et 8e. En contre-la-montre, Thibault Guernalec a pris la 8e place, Samuel Leroux la 9e et Thomas Gachignard la 10e.
Ces résultats, ajoutés à la 10e place au classement général du Tour 2025 obtenue par Jordan Jegat, laissent espérer une équipe compétitive pour cette édition 2026. Le covoiturage pourrait aussi permettre aux supporters de se déplacer en groupe pour encourager leurs coureurs préférés sur les routes.
Reste à voir si le nombre d’utilisateurs sera à la hauteur des attentes. ASO et TotalEnergies n’ont pas encore communiqué d’objectif chiffré, mais la plateforme sera suivie de près pour évaluer l’impact carbone réel de l’initiative.
Sources
