Tour de France 2026 : horaires de passage dans le Territoire de Belfort ce vendredi
La 13e étape Dole-Belfort traverse le département ce vendredi 17 juillet. Caravane attendue au Ballon d'Alsace entre 15h16 et 15h48. Fermetures de routes dès midi.
Le Territoire de Belfort accueille ce vendredi 17 juillet l'arrivée de la 13e étape du Tour de France 2026. La caravane publicitaire franchira le Ballon d'Alsace en milieu d'après-midi avant une arrivée finale à Belfort. Les principaux axes seront fermés à la circulation dès 12h00.
L'essentiel
Ce qu'il faut retenir
- La 13e étape du Tour de France 2026 (Dole-Belfort, 205,8 km) se déroule ce vendredi 17 juillet.
- La caravane publicitaire franchira le Ballon d'Alsace entre 15h16 et 15h48.
- Les axes RD465, RD5 et RD13 seront fermés dès 12h00 ou 14h00.
- L'arrivée finale est prévue au 15 boulevard du Maréchal Joffre à Belfort entre 15h58 et 16h38.
Le Territoire de Belfort se prépare à accueillir ce vendredi 17 juillet la 13e étape du Tour de France 2026, reliant Dole à Belfort. Selon les informations officielles de l’organisation, cette étape de 205,8 km constitue la plus longue du parcours de cette édition.
Les horaires de passage de la caravane
La caravane publicitaire, qui précède traditionnellement les coureurs, franchira le sommet du Ballon d’Alsace entre 15h16 et 15h48, selon le dossier de presse de la Ville de Belfort. Ce col, principal obstacle de fin d’étape, culmine à 1 173 mètres d’altitude avec une montée de 8,9 km à 6,9% de pente moyenne.
L’arrivée finale de la caravane à Belfort est estimée entre 15h58 et 16h38. La ligne d’arrivée sera jugée au 15 boulevard du Maréchal Joffre.
Le tracé dans le département
Le parcours traversera les communes de Chaux et Sermamagny avant d’entrer dans Belfort, précise la documentation officielle. Ces zones offrent des points d’observation privilégiés pour les spectateurs souhaitant éviter la densité de la ligne d’arrivée.
Le Ballon d’Alsace reste le spot le plus attendu par les amateurs de cyclisme. Sa position en fin d’étape et son statut de difficulté majeure en font un lieu stratégique pour observer les écarts se creuser entre favoris.
Fermetures de routes et restrictions
Les principaux axes routiers du tracé dans le Territoire de Belfort seront fermés à la circulation ce vendredi, indique le Conseil départemental. Les RD465, RD5 et RD13 seront interdites dès 12h00 ou 14h00 selon les tronçons.
Ces fermetures concernent l’ensemble du parcours emprunté par la course et resteront en vigueur jusqu’au passage des véhicules de fin de course. Les automobilistes devront anticiper des itinéraires de contournement, notamment pour les déplacements entre le nord et le sud du département.
Contexte dans le Territoire de Belfort
Le Territoire de Belfort, département de 139 000 habitants, accueille régulièrement des étapes du Tour de France. Le Ballon d’Alsace, frontière naturelle avec les Vosges et le Haut-Rhin, figure parmi les cols emblématiques du cyclisme français.
Cette 13e étape s’inscrit dans la deuxième semaine du Tour 2026, période traditionnellement décisive pour le classement général. L’arrivée à Belfort clôture une journée de montagne dans le massif vosgien, après le passage en Franche-Comté.
Organisation locale
La Ville de Belfort a publié un dossier de presse détaillant les modalités d’accueil du public. Les services municipaux coordonnent la logistique avec la Préfecture et les forces de l’ordre pour sécuriser le parcours et les zones d’affluence.
Les spectateurs sont invités à se positionner le long du tracé plusieurs heures avant le passage de la caravane. Les zones proches de la ligne d’arrivée seront les plus fréquentées.
La 14e étape du Tour 2026 s’élancera samedi depuis une ville qui sera confirmée par l’organisation.
Questions des lecteurs
Les questions posées par nos lecteurs sur cet article, avec nos réponses vérifiées par la rédaction.
Quelles routes seront fermées demain à Belfort lors du passage du Tour de France?
Est-ce que la caravane publicitaire du Tour de France distribue des cadeaux sur l'intégralité du parcours?
Sources
