Tour de France 2026 : Træen, maillot jaune après un cancer surmonté
Le Norvégien d'Uno-X Mobility possède près de huit minutes d'avance sur Tadej Pogačar après la 5e étape, quatre ans après un cancer des testicules.
Torstein Træen porte le maillot jaune du Tour de France 2026 depuis la 4e étape à Foix, avec 7 minutes et 53 secondes d'avance sur Tadej Pogačar après la 5e étape. Le Norvégien d'Uno-X Mobility, soigné en 2022 d'un cancer des testicules, vit une semaine hors norme.
L’essentiel
- Fait 1 : Torstein Træen (Uno-X Mobility) a pris le maillot jaune lors de la 4e étape du Tour de France 2026, arrivée à Foix, le 7 juillet.
- Fait 2 : Au terme de la 5e étape, disputée le 8 juillet vers Pau, le Norvégien possède 7 minutes et 53 secondes d’avance sur Tadej Pogačar au classement général.
- Fait 3 : Le coureur de 30 ans a été soigné en 2022 pour un cancer des testicules, décelé après un contrôle antidopage anormal révélant un taux élevé d’hCG.
- Fait 4 : Il devient le troisième coureur norvégien de l’histoire à porter le maillot jaune, après Thor Hushovd et Alexander Kristoff.
Une échappée qui bascule la course
La 4e étape du Tour de France 2026, arrivée à Foix le 7 juillet, a rebattu les cartes du classement général. Torstein Træen s’est glissé dans une échappée qui a fini par reléguer le peloton des favoris à près de douze minutes, selon IDL Pro Cycling. Le Norvégien a terminé 8e de l’étape, une place suffisante pour endosser le maillot jaune, alors que Tadej Pogačar, tenant du maillot et double vainqueur sortant, pointait à la 33e place du jour.
Le lendemain, sur la 5e étape menant à Pau, Træen a limité les dégâts en terminant 48e, au sein d’un groupe roulant loin derrière les meilleurs, mais suffisamment proche pour conserver la tunique de leader. Au général, l’écart s’établit désormais à 7 minutes et 53 secondes sur Pogačar, selon IDL Pro Cycling.
Un maillot jaune forgé après un cancer
L’histoire de Torstein Træen dépasse le cadre sportif. En 2022, un contrôle antidopage de routine avait révélé un taux anormalement élevé d’hormone hCG, marqueur qui a conduit au diagnostic d’un cancer des testicules, rapporte Cycling Weekly. Le coureur avait alors subi une opération pour retirer une tumeur de 15 millimètres, une intervention qui lui avait permis d’être guéri sans passer par la chimiothérapie, précise IDL Pro Cycling.
Quatre ans plus tard, le grimpeur de 30 ans porte la tunique la plus convoitée du cyclisme mondial. Son équipe, Uno-X Mobility, composée uniquement de coureurs scandinaves, vit un moment inédit de son histoire. Le club a réagi sur X après la prise du maillot :
Une chute sans gravité vers Pau
La 5e étape n’a pas été de tout repos pour le nouveau leader. Træen a chuté à environ 5 kilomètres de l’arrivée à Pau, sans conséquence sérieuse selon Cycling Flash, ce qui lui a permis de terminer l’étape et de conserver le maillot jaune. L’incident illustre la tension qui accompagne désormais chacune de ses sorties, sous la surveillance rapprochée de ses adversaires directs, à commencer par Pogačar, actuel numéro un mondial au classement UCI avec 11 593 points.
Troisième Norvégien à porter le jaune
Torstein Træen rejoint un cercle très restreint. Il devient seulement le troisième coureur norvégien à porter le maillot jaune du Tour de France, après Thor Hushovd et Alexander Kristoff, selon Cyclingnews. Détail qui donne un relief particulier à l’épisode : Hushovd, lui-même ancien maillot jaune, est aujourd’hui le manager général d’Uno-X Mobility et a salué cet exploit comme un moment historique pour sa formation, rapporte Cyclingnews.
L’équipe norvégienne n’est pas novice en la matière. En 2025, elle avait déjà signé sa première victoire d’étape sur le Tour de France grâce à Jonas Abrahamsen, tandis que Tobias Halland Johannessen avait terminé 7e du classement général final. Cette année, Uno-X Mobility a également remporté une étape du Giro d’Italia avec Fredrik Dversnes et une étape du Tour d’Oman avec Erlend Blikra, avant ce maillot jaune sur la Grande Boucle. Pour marquer le moment, le fabricant de cycles Ridley a peint à la main un cadre Noah Fast 3.0 entièrement jaune, confié à son PDG, rapporte Cycling Weekly.
Contexte dans les Pyrénées-Atlantiques
L’étape du 8 juillet s’est achevée à Pau, préfecture des Pyrénées-Atlantiques et ville régulièrement associée aux grands rendez-vous du Tour de France en raison de sa proximité avec les cols pyrénéens. C’est dans ce territoire que la course s’apprête à affronter son premier vrai test de montagne, terrain où les écarts actuels au classement général pourraient encore évoluer. Le passage du peloton dans le département s’inscrit dans une tradition ancienne de la Grande Boucle dans le sud-ouest, sans que l’ampleur exacte des retombées économiques de cette étape n’ait été communiquée à ce stade.
Le maillot jaune de Torstein Træen aura connu sa première vraie épreuve en plaine et dans les Pyrénées-Atlantiques. La suite du Tour, dans les grands cols pyrénéens, dira si l’échappée du 7 juillet aura suffi à faire basculer durablement la hiérarchie de cette édition 2026.
