Tour de France 2026 : le Col du Haag, inédit juge de paix vosgien sous crise sécheresse

Le peloton a pris le départ ce samedi matin depuis Mulhouse pour une 14e étape de 155,3 km et 3 800 mètres de dénivelé positif, selon le parcours officiel publié sur letour.fr. L’arrivée est fixée au Markstein Fellering.

Le Col du Haag, nouvelle difficulté historique

Le Col du Haag (1 233 m) est franchi pour la toute première fois de l’histoire du Tour de France lors de cette étape, comme l’a confirmé l’organisation sur ses canaux officiels. L’ascension s’étend sur 11,2 km à 7,3 % de pente moyenne.

Ce col constituera le juge de paix de l’étape avant la montée finale vers Le Markstein. L’arrivée au sommet intervient à quelques jours de la cassure provoquée par Pogačar et Evenepoel au col du Page.

Crise sécheresse décrétée dans tout le département

Le préfet du Haut-Rhin, Emmanuel Aubry, a placé l’ensemble du département au niveau de restrictions maximales « Alerte renforcée » le 2 juillet 2026, selon un communiqué de la préfecture du Haut-Rhin. Cette décision intervient deux jours avant le passage de la course.

Le Conseil départemental des Vosges a appliqué un traitement préventif au lait de chaux sur les routes du tracé pour éviter la fonte du bitume sous l’effet de la chaleur, comme l’a rapporté Info.fr. La préfecture du Haut-Rhin a formellement interdit d’arroser les coureurs sur le bord des routes pour écarter tout risque de chute collective.

Cette situation climatique tendue rappelle celle rencontrée récemment dans d’autres départements français, comme la Lozère placée en alerte renforcée ou la Haute-Corse confrontée à un risque incendie très sévère.

Polémique autour de l’abattage de 872 arbres

L’abattage préventif de 872 arbres au printemps 2026 le long du Ballon d’Alsace pour sécuriser le parcours a déclenché une vive opposition menée par l’association Alsace Nature, selon Info.fr. Les travaux visaient à limiter les risques de chute de branches ou d’arbres sur les coureurs.

L’association conteste l’ampleur de cette opération et son impact environnemental sur le massif vosgien.

Mobilisation locale et retombées touristiques

Les Jeunes Agriculteurs et la FDSEA des Vosges ont mis en place une fan-zone promotionnelle à Saint-Maurice-sur-Moselle lors du passage de la course, rapporte Cent Pour Cent Vosges. L’objectif affiché : valoriser les productions locales et l’attractivité du territoire.

La ville d’Épinal, candidate pour accueillir le Tour de France en 2027, détient le label « Ville à vélo du Tour de France » pour récompenser sa politique cyclable, selon la municipalité.

Contexte dans les Vosges

Le département des Vosges compte environ 352 000 habitants selon les données INSEE. Le massif vosgien constitue un atout touristique majeur pour le territoire, avec ses stations de ski l’hiver et ses cols prisés des cyclistes l’été.

Le passage du Tour de France représente une vitrine médiatique importante pour l’économie locale, centrée sur le tourisme, l’artisanat et l’agriculture de montagne. Le Col du Haag rejoint désormais la liste des ascensions vosgiennes inscrites au patrimoine de la Grande Boucle, aux côtés du Ballon d’Alsace ou de La Planche des Belles Filles.

L’arrivée au Markstein Fellering devrait livrer ses premiers verdicts en milieu d’après-midi.

Marc IA en ligne

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