Trafic cannabis Maurice-Réunion : 7 ans ferme requis contre l’ex-directeur de cabinet de Sainte-Suzanne

Le réquisitoire du parquet ce jeudi

Au tribunal correctionnel de Saint-Denis, le parquet a requis sept ans d’emprisonnement ferme et 30 000 euros d’amende à l’encontre de Bertrand De Boisvilliers, selon Le Quotidien de La Réunion. L’ex-haut fonctionnaire municipal reconnaît les faits de transport de stupéfiants, mais conteste avoir joué un rôle dans l’organisation du trafic. La défense et la délibération sont attendues dans le cadre de l’audience des 11 et 12 juin 2026.

Le procès réunit douze prévenus au total, dont plusieurs maintenus en détention provisoire depuis leur interpellation au printemps 2025, selon Linfo.re et La 1ère Franceinfo.

Un bateau de pêche au cœur du dossier

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L’enquête a mené les gendarmes de l’OFAST et de la section de recherches jusqu’au port de Sainte-Marie, où Bertrand De Boisvilliers et d’autres suspects ont été interpellés entre le 3 et le 7 avril 2025. À bord de son bateau de pêche, L’Abyss, les enquêteurs ont saisi 147 kg de zamal - le cannabis local - et 300 grammes de résine de cannabis. Un véhicule Peugeot Partner a également été placé sous scellés, selon Le Quotidien et Zinfos974.

De Boisvilliers était par ailleurs coordinateur du Collectif des pêcheurs de loisirs de La Réunion. Ce statut lui offrait une couverture plausible pour ses déplacements maritimes réguliers, selon les éléments rapportés par Zinfos974.

Une enquête déclenchée par un naufrage en 2023

Selon Zinfos974 et Linfo.re, le fil de l’enquête remonte au 11 juillet 2023. Ce jour-là, un speedboat baptisé Le Legend fait naufrage au large de Saint-Benoît. L’incident attire l’attention des gendarmes, qui établissent un premier lien avec un réseau de trafic de zamal entre les deux îles. Plus de deux ans d’investigations suivent, menant à l’interpellation d’avril 2025 et à la mise en examen de De Boisvilliers, puis à sa mise en détention provisoire.

Ses comptes bancaires ont été bloqués à hauteur de 60 000 euros dans le cadre de la procédure, toujours selon Zinfos974. Ce type de trafic maritime entre La Réunion et Maurice est documenté de longue date : l’affaire du navire Urania aux Trois-Îlets illustre la récurrence de ce type de saisies liées à la drogue dans l’océan Indien.

Un parcours municipal brusquement interrompu

Bertrand De Boisvilliers occupait deux fonctions à la mairie de Sainte-Suzanne : directeur de cabinet, puis directeur général des services. Il a été licencié par la collectivité peu après sa mise en examen, selon Imazpress.

Le maire de l’époque, Maurice Gironcel, avait pris ses distances. Dans une déclaration rapportée par Imazpress, il indiquait avoir appris l’affaire « avec surprise et étonnement » et précisait : « Il s’agit d’une affaire privée qui, en aucun cas et en aucune manière, ne concerne la municipalité de Sainte-Suzanne. »

Maurice Gironcel lui-même a été démis d’office de ses fonctions de maire fin 2025, à la suite d’une condamnation à cinq ans de prison dans une procédure distincte, selon Zinfos974 et La 1ère Franceinfo.

Contexte dans La Réunion

La Réunion est régulièrement concernée par des trafics de zamal entre l’île et les pays de la zone océan Indien, Maurice en tête. L’Office anti-stupéfiants (OFAST) y dispose d’une antenne active, et la section de recherches de la gendarmerie conduit plusieurs opérations par an dans les ports et sur les côtes. Le trafic maritime de cannabis implique souvent des embarcations rapides ou des bateaux de pêche dont les allées et venues passent plus facilement inaperçues.

Sainte-Suzanne est une commune du nord-est de l’île d’environ 25 000 habitants. Le fait qu’un ancien directeur général des services - cadre A de la fonction publique territoriale - se retrouve au cœur d’un tel dossier est inédit dans la commune. Le procès en cours est suivi par plusieurs médias nationaux, dont Le Parisien.

Douze prévenus, délibéré attendu

L’audience se poursuit ce vendredi 12 juin 2026. Les plaidoiries de la défense doivent encore être entendues. Le délibéré du tribunal correctionnel de Saint-Denis n’a pas encore été annoncé à l’heure où nous publions cet article.

La peine requise - sept ans ferme - dépasse le seuil usuel pour les primo-condamnés en matière de transport de stupéfiants, ce qui reflète le volume saisi et la dimension internationale présumée du réseau.