Trafic SNCF très perturbé à Lyon : jusqu’à 3h40 de retard après un incendie et une panne

La journée du jeudi 25 juin 2026 restera dans les mémoires des usagers de la gare de Lyon Part-Dieu. Deux incidents indépendants mais concomitants ont mis le réseau ferroviaire à rude épreuve : un incendie aux abords des voies en gare de Collonges-Fontaines et une panne d’aiguillage en Bourgogne. Résultat : des retards pouvant atteindre 3h40 et une pagaille générale sur les quais.

Un incendie près des voies à Collonges-Fontaines

Premier incident, et non des moindres : un incendie s’est déclaré en fin d’après-midi aux abords des voies en gare de Collonges-Fontaines, dans la métropole de Lyon. Selon la SNCF TER Auvergne-Rhône-Alpes, le trafic a été interrompu dans les deux sens sur les axes Lyon-Mâcon et Lyon-Roanne Un nouveau départ de feu a contraint à une nouvelle interruption peu après 17h25, et la reprise a été annoncée vers 19h41, compliquant encore la situation.

Les secours sont intervenus rapidement. Aucune victime ni dégât sur le matériel roulant n’ont été signalés à ce stade. Les causes exactes de l’incendie n’ont pas encore été communiquées.

Une panne d’aiguillage qui paralyse les TGV

Parallèlement, une panne d’aiguillage sur la LGV Sud-Est, en Bourgogne, a fortement perturbé la circulation des TGV. Les retards se sont accumulés tout au long de l’après-midi. D’après les informations relayées par Actu Lyon, un TGV Paris-Lyon Part-Dieu programmé à 18h58 a subi 3h40 de retard. D’autres trains ont cumulé 3h10, 2h, 1h40 de retard, impactant aussi les Intercités et certains TER.

Cette panne est survenue dans un contexte déjà tendu : une alerte canicule de Météo-France fragilise les rails, et un mouvement social local perturbait déjà la circulation des TER en Auvergne. La SNCF a invité les usagers à suivre les conditions de trafic en temps réel via l’application SNCF Connect.

Des retards records pour les voyageurs

Les deux incidents cumulés ont provoqué des retards inédits. Pour de nombreux usagers, l’attente s’est comptée en heures. « Je devais prendre le TGV pour Paris à 18h58, je suis arrivé à 22h38 », témoigne un voyageur sur X. Les TER vers Mâcon et Roanne ont également subi des suppressions et des retards, obligeant certains à trouver des solutions alternatives.

La SNCF TER Auvergne-Rhône-Alpes a multiplié les messages d’alerte sur son compte officiel, précisant que la reprise progressive du trafic s’effectuait au fil de la soirée. L’incendie à Collonges-Fontaines a notamment nécessité l’intervention des pompiers et une inspection des voies avant toute reprise.

Contexte dans le Rhône

Le département du Rhône et la métropole de Lyon constituent un nœud ferroviaire majeur, avec des centaines de milliers de voyageurs transitant chaque jour par la gare de Lyon Part-Dieu. Ce jeudi, la conjonction d’un incident localisé et d’une panne sur la LGV a mis en lumière la vulnérabilité du réseau face aux aléas techniques et climatiques. La canicule, qui sévit sur une large partie du territoire, accroît les risques d’incendie et fragilise les infrastructures ferroviaires.

Dans un communiqué, SNCF Réseau a indiqué que des équipes techniques étaient mobilisées pour rétablir la situation au plus vite. En attendant, les voyageurs sont invités à consulter les applications mobiles et les comptes officiels avant de se déplacer.

Prochaine étape : la reprise complète du trafic est espérée en soirée, mais la SNCF n’exclut pas des répercussions sur la circulation du vendredi 26 juin, notamment pour les premiers départs.