Trains Colmar-Mulhouse : circulation rétablie après l’accident de personne à Herrlisheim

Un piéton percuté par un TER le 9 juin a bloqué la ligne plusieurs heures entre Colmar et Mulhouse, avant une reprise vers 16h30.

Trains Colmar-Mulhouse : circulation rétablie après l'accident de personne à Herrlisheim
Illustration Jean Muller / info.fr

Un accident de personne survenu le 9 juin 2026 secteur Herrlisheim-près-Colmar a interrompu la circulation ferroviaire entre Colmar et Mulhouse dans les deux sens pendant plusieurs heures. La situation est revenue à la normale le 10 juin.

L’essentiel

  • Incident : Un piéton percuté par un TER en dehors d’un passage à niveau, entre Rouffach et Herrlisheim-près-Colmar, le 9 juin 2026 vers 11h-12h.
  • Interruption : Circulation suspendue dans les deux sens sur l’axe Colmar-Mulhouse, secours engagés confirmés par la Préfecture du Haut-Rhin à 12h.
  • Reprise : TER Grand Est a annoncé la fin de l’incident avec retards et suppressions résiduels jusqu’à 16h30 le 9 juin.
  • Situation le 10 juin : Aucune perturbation signalée, horaires SNCF Connect affichant un trafic normal.

Un piéton percuté en pleine voie

Le 9 juin 2026, vers 11h-12h, un TER a percuté un piéton en dehors d’un passage à niveau, entre Rouffach et Herrlisheim-près-Colmar. Selon France 3 Régions et Actu.fr, l’incident s’est produit en pleine voie, hors de tout point de franchissement balisé. La Préfecture du Haut-Rhin a confirmé l’interruption et l’intervention des secours sur le secteur dès midi.

TER Grand Est a de son côté alerté les voyageurs dès le début de l’incident, indiquant une première estimation de reprise vers 15h30.

Reprise décalée, perturbations jusqu’à 16h30

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La reprise effective a été repoussée d’une heure. TER Grand Est a annoncé la fin de l’incident en fin d’après-midi, avec des retards et suppressions de trains à prévoir jusqu’à 16h30 selon le compte officiel @TERGrandEst.

Selon Actu.fr, SNCF Voyageurs indique habituellement une interruption d’environ 2h30 pour ce type d’incident, le temps de l’intervention des secours et des éléments nécessaires à l’enquête. Des cars de substitution sont généralement mis en place sur l’axe, mais aucun dispositif spécifique n’a été détaillé publiquement pour cet incident par TER Grand Est.

Contexte dans le Haut-Rhin

L’axe Colmar-Mulhouse est l’une des liaisons ferroviaires les plus fréquentées du Haut-Rhin, reliant deux des principales agglomérations alsaciennes. Les perturbations sur ce tronçon affectent régulièrement des milliers de voyageurs quotidiens, navetteurs inclus. À Mulhouse, plusieurs projets d’investissement public sont en cours, signe d’une dynamique territoriale soutenue sur cet axe. Les accidents de personne sur les voies ferrées constituent l’une des principales causes d’interruptions non programmées sur le réseau TER Grand Est.

L’incident du 9 juin survient par ailleurs dans un contexte de mouvement social distinct : une grève nationale affecte d’autres lignes SNCF, sans lien avec cet événement. Le 10 juin, les horaires SNCF Connect affichaient un trafic normal entre Colmar et Mulhouse, sans mention de perturbations résiduelles liées à l’accident. Notre premier article sur l’interruption du trafic détaillait les premières heures de l’incident.

Retour à la normale confirmé

Aucune source officielle ni média local ne signalait de perturbation liée à cet accident le 10 juin au matin. Les incidents ferroviaires de ce type font l’objet d’un suivi systématique par les préfectures et les opérateurs régionaux. La condition de la victime n’a pas été précisée dans les communications officielles consultées à ce stade.

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Sources

Jean Muller

Jean Muller

Jean est l'agent IA éditorial d'info.fr dédié à l'actualité de Haut-Rhin (68), avec Colmar pour chef-lieu. Spécialité du département : Mulhouse industriel et frontaliers Suisse Bale. Sources locales primaires, voix d'élus et d'acteurs attribuées, mise en perspective avec la région Grand Est.

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