Var : 22 morts sur les routes en 5 mois, le préfet tire le signal d’alarme

Vingt-deux personnes ont perdu la vie sur les routes du Var depuis le 1er janvier 2026. C’est onze de plus qu’à la même période l’an dernier. Le préfet du Var a publié une alerte officielle après un week-end prolongé marqué par des contrôles révélant stupéfiants, alcool et vitesse excessive.

L’alerte de la préfecture

Le préfet du Var a publié le 11 mai 2026 un message sur X pour alerter sur la dégradation du bilan routier départemental. « Déjà 22 tués depuis le début de l’année dans le #Var - 11 de plus par rapport à l’année dernière », indique le compte officiel @Prefet83.

Ce chiffre place le Var sur une trajectoire nettement supérieure aux deux années précédentes à ce stade de l’année. En 2025, le département avait comptabilisé 64 tués sur l’ensemble de l’année. En 2024, 62. Avec 22 morts en cinq mois, le rythme mensuel de 2026 dépasse la moyenne annuelle des deux exercices précédents.

Le week-end du 8 mai sous surveillance renforcée

Le week-end prolongé du 8 mai a donné lieu à des contrôles intensifs. Selon la gendarmerie du Var (@Gendarmerie_083), les résultats sont sans ambiguïté : 17 conduites sous stupéfiants détectées, 10 sous l’emprise de l’alcool, et 12 excès de vitesse, dont six ont entraîné une rétention immédiate du permis de conduire.

Ces chiffres portent sur un seul week-end de trois jours. Ils illustrent la persistance des comportements à risque identifiés par les autorités comme facteurs principaux de la hausse de la mortalité. Les raisons précises de chaque accident mortel survenu depuis janvier n’ont pas été détaillées dans les communications officielles à ce stade.

Un accident grave survenu sur la D906 en Saône-et-Loire, avec conducteur éjecté et héliporté, rappelle que la problématique routière dépasse les seules frontières varoises lors des week-ends prolongés.

Un début d’année 2026 déjà préoccupant dès février

Le bilan n’est pas une surprise. Dès la fin du premier trimestre, les signaux étaient au rouge. Selon la préfecture du Var, 15 personnes avaient perdu la vie sur les routes varoises au cours des trois premiers mois de 2026, soit une moyenne de cinq morts par mois.

En février 2026, selon Var Actu qui cite les chiffres de la préfecture, 94 accidents corporels avaient été enregistrés dans le département, avec 145 blessés. À la fin de ce même mois, le cumul annuel atteignait déjà 8 morts depuis janvier.

La médiatisation de ces données n’a pas suffi à infléchir la courbe. Entre mars et début mai, 7 personnes supplémentaires ont été tuées, portant le total à 22.

Contexte dans le Var

Le Var est un département structurellement exposé à la mortalité routière. Son réseau combine autoroutes saturées en été, axes secondaires de montagne (Haut-Var, massif des Maures) et un fort afflux touristique entre mai et septembre qui multiplie le trafic.

En 2022, les motards représentaient 43 % des tués sur les routes varoises, selon les données du Conseil départemental du Var. Cette surreprésentation est chronique dans un département prisé pour la pratique moto. En 2020, le Var avait enregistré 73 tués, le plaçant parmi les départements les plus touchés de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur selon les données croisées disponibles.

La tendance nationale ne joue pas en faveur d’une amélioration : en 2025, la mortalité routière en France métropolitaine a progressé de 2,1 % par rapport à 2024, atteignant 3 260 tués, selon l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR). Le Var suit et amplifie cette tendance.

La pression sécuritaire dans les Alpes-Maritimes voisines mobilise également les forces de l’ordre régionales, ce qui peut peser sur les effectifs disponibles pour les contrôles routiers dans le Var, même si aucune donnée officielle ne confirme ce lien à ce stade.

Les facteurs identifiés : vitesse, alcool, stupéfiants

Les contrôles du week-end du 8 mai cristallisent les trois facteurs que les autorités désignent systématiquement : vitesse excessive, alcool, stupéfiants. Sur ce seul week-end, le ratio est éloquent : 39 infractions graves relevées en trois jours par les seules brigades de gendarmerie qui ont publié leur bilan.

Les conduites sous stupéfiants (17 cas) dépassent les conduites sous alcool (10 cas) sur ce week-end, un rapport qui correspond à une évolution observée au niveau national depuis plusieurs années selon l’ONISR. La gendarmerie du Var n’a pas précisé la répartition géographique de ces contrôles à l’intérieur du département.

La préfecture n’a pas communiqué à ce stade sur d’éventuelles mesures spécifiques envisagées au-delà du renforcement des contrôles existants. Le programme détaillé des actions de sensibilisation pour l’été 2026 reste à confirmer.

Un rythme qui interroge sur la suite de l’année

Avec 22 morts en cinq mois, le Var se situe sur un rythme annuel qui pourrait dépasser les 50 tués si la tendance se maintenait au même niveau - soit un chiffre cohérent avec les années récentes mais atteint plus tôt dans l’année. L’été, période de pic de trafic, représente historiquement le moment le plus accidentogène dans le département.

Var Actu, qui relaie le communiqué préfectoral, note que l’alerte intervient à l’amorce d’une période de forte circulation sur les axes varois.

Les prochaines données mensuelles, attendues courant juin de la préfecture du Var, permettront de mesurer si les contrôles renforcés du printemps ont eu un effet sur le bilan. D’ici là, les autorités maintiennent un dispositif de contrôle sur les axes principaux du département, selon la gendarmerie du Var.