Villeneuve-d’Aveyron : 40 victimes fictives et 50 pompiers pour tester l’ORSEC NOVI

Ce qui s’est passé le 2 juin

À Villeneuve-d’Aveyron, commune rurale de 1 948 habitants (INSEE 2023), un mini-bus entre en collision avec un TER à hauteur d’un passage à niveau. La scène est fictive, les victimes aussi : une quarantaine de figurants simulent des blessés de gravité variable. Les secours, eux, interviennent comme en situation réelle.

La préfecture de l’Aveyron a confirmé la tenue de l’exercice et ses objectifs sur son compte X officiel.

Des dispositifs opérationnels testés en conditions réelles

Trois outils ont été activés selon les sources officielles : un Point de Rassemblement des Victimes (PRV), un Centre d’Accueil des Impliqués (CAI) et le système SINUS, qui permet de tracer et identifier chaque victime prise en charge. La coordination s’est appuyée sur un Centre Opérationnel Départemental (COD) et un Poste de Commandement avancé.

Le volet ACCIFER - protocole spécifique aux accidents ferroviaires - a également été mis à l’épreuve, notamment pour les opérations de désincarcération lourde impliquant SNCF et sapeurs-pompiers.

Aux côtés du SDIS 12, des gendarmes, du SAMU, de la Croix-Rouge et de la Protection Civile, l’exercice a associé l’ARS, la DDT, le cabinet préfectoral, des élus locaux, des élèves du lycée d’Aubin et des élèves infirmières. Le parquet de Rodez participait également, comme prévu dans ce type de plan pour la gestion judiciaire des victimes.

Contexte dans l’Aveyron

L’Aveyron organise régulièrement ce type d’exercice. En mai 2025, un exercice NOVI similaire avait été conduit à Sainte-Radegonde, avec plus de 250 acteurs mobilisés, selon la préfecture.

Le choix de Villeneuve-d’Aveyron n’est pas anodin : selon la préfecture, un projet de suppression du passage à niveau n°72, situé sur la commune, fait l’objet d’une procédure d’enquête publique lancée fin 2025. Ce contexte renforce l’intérêt d’un exercice ciblant précisément ce type d’infrastructure. La commune, bastide historique fondée entre le XIe et le XIIIe siècle, est traversée par la ligne ferroviaire et compte une densité de population d’environ 30 habitants au km².

Les exercices NOVI s’inscrivent dans le cadre du plan ORSEC départemental, que chaque préfecture est tenue d’actualiser et de tester périodiquement. Des exercices similaires - impliquant accidents routiers, ferroviaires ou industriels - sont régulièrement organisés dans les départements pour évaluer la montée en puissance des secours face à un afflux massif de blessés.

Prochaine étape

Un bilan de l’exercice doit être établi par les services préfectoraux et le SDIS 12 pour identifier les axes d’amélioration. Les conclusions alimenteront la mise à jour du plan ORSEC NOVI de l’Aveyron ; aucune date de restitution publique n’a été communiquée à ce stade.