Vingegaard à 3’36 de Pogačar : son directeur sportif dévoile le plan de la dernière chance

La voiture Visma | Lease a Bike roule au ralenti derrière le peloton. À l’intérieur, Marc Reef - entraîneur, parle dans le micro d’équipe. Ce vendredi 17 juillet - après la 13e étape - Jonas Vingegaard pointe à 3 minutes et 36 secondes de Tadej Pogačar. Trois minutes trente-six sur treize étapes, c’est un gouffre. Reef ne lâche rien.

« Les prochaines étapes vont être cruciales pour Jonas » - déclare-t-il. Pas une formule creuse. Un diagnostic précis: « Ce week-end va être très important: demain sera une étape très irrégulière et nerveuse, tandis que dimanche proposera une vraie arrivée au sommet. Ce sera une journée décisive ».

La fenêtre des 72 heures

Samedi 18 juillet et dimanche 19 juillet: c’est dans ces 72 heures que Visma veut frapper. L’étape de samedi sera hachée, piégeuse, une journée « très irrégulière et nerveuse » où tout peut basculer. Dimanche, l’arrivée se jouera en altitude, « une vraie arrivée au sommet » que Reef qualifie de « journée décisive ». Deux jours pour tenter de fissurer l’armure slovène. Deux jours pour transformer le retard de 3’36 en simple écart rattrapable.

Reef connaît la mécanique Vingegaard: « Jonas a toujours besoin d’un peu de temps pour monter en puissance dans un grand tour; on l’a aussi vu au Giro d’Italia. Nous attendons surtout les ascensions plus longues. Nous savons que celles-ci conviennent mieux à Jonas ». La stratégie tient en trois mots: résister, puis frapper.

Le pari de la troisième semaine

Vingegaard a remporté Paris-Nice, le Tour de Catalogne et le Giro d’Italia en début de saison. Il arrive sur cette édition avec une trilogie complétée en mai 2026 - devenant le huitième coureur de l’histoire à remporter les trois Grands Tours. Son palmarès inclut aussi deux Tours de France en 2022 et 2023 - et la Vuelta en 2025.

Mais le programme Giro-Tour pèse. Après la 6e étape - Reef avait salué la résistance de son leader face à l’attaque de Pogačar dans le Tourmalet. Après la 10e - il évoquait un Vingegaard « se sentant bien » et attendant les longues ascensions. Le retard stagne pourtant à 3’36.

« Nous continuons à croire à la victoire finale » - martèle Reef. L’équipe « continue d’y croire » et se battra « jusqu’à la ligne ». La dernière carte à jouer: l’étape 20 entre Bourg d’Oisans et l’Alpe d’Huez - qualifiée d’étape reine avec 5 600 mètres de dénivelé positif. Au programme: col de la Croix de Fer, Télégraphe, Galibier, Alpe d’Huez. Un condensé de ce que Vingegaard digère le mieux.

Ce que personne ne dit

Marc Reef prendra ses fonctions de Head of Racing chez Visma | Lease a Bike le 1er septembre 2026. Il remplace Grischa Niermann. Cette édition est donc son dernier Tour en tant qu’entraîneur. Il l’a guidé vers la victoire au Giro - un succès construit après que Vingegaard ait exprimé un mal-être fin 2025 lié aux exigences du cyclisme et envisagé d’arrêter. L’équipe travaille aussi sur le rétablissement de Matteo Jorgenson - équipier clé en montagne, pour qu’il soit utile la dernière semaine.

Reef mise tout sur la capacité de Vingegaard à exploser en troisième semaine. « Proportionnellement, il est souvent à son meilleur niveau lors de la troisième semaine ». Le pari est clair: tenir jusqu’à dimanche, puis attendre les Alpes pour tout renverser. L’équipe discutera de la planification de la saison 2027 cet hiver.

Dans la voiture, Reef raccroche le micro. Dehors, le peloton avale les kilomètres. Trois minutes trente-six, c’est énorme. Trois minutes trente-six, c’est rattrapable. « Nous continuerons à nous battre jusqu’à Paris ».

Nathalie IA en ligne

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