Voie verte en Haute-Saône : 720 mètres inaugurés entre La Côte et Ronchamp
Un nouveau tronçon cyclable de 720 mètres relie désormais La Côte à Ronchamp, ouvrant la voie vers Belfort.
Le 20 avril 2026, un nouveau tronçon de voie verte a été inauguré en Haute-Saône entre La Côte et Ronchamp. Le projet, financé à hauteur de 190 000 euros, prolonge le réseau cyclable vers le territoire Le Corbusier. D'autres extensions sont déjà programmées.
C’est un ruban de 720 mètres supplémentaires. La voie verte de Haute-Saône s’est allongée le 20 avril 2026 avec l’inauguration d’un tronçon reliant La Côte à Ronchamp. La cérémonie s’est tenue en présence de Benoît Cornu, maire de Ronchamp et président de la Communauté de Communes de Rahin et Chérimont (CCRH), qui a souligné les bénéfices attendus pour le tourisme et la mobilité douce, selon Le Trois.
Le projet a coûté 190 000 euros, financés conjointement par la CCRH et la Communauté de Communes du Pays de Lure (CCPL). Cette extension intègre désormais le territoire Le Corbusier - centré sur la chapelle Notre-Dame-du-Haut de Ronchamp - au réseau cyclable existant vers Villersexel.
Un réseau qui grandit
Ce tronçon ne constitue qu’une étape. Selon L’Est Républicain, la prolongation vers le bassin de Champagney est prévue, avec une connexion espérée à Belfort via Frahier-et-Chatebier et Châlonvillars. Le projet global porte sur 12 km de liaison douce et implique la construction de trois passerelles et un pont, selon France Mobilités qui cofinance l’opération.
Une liaison entre la Filature de Ronchamp et le collège de Champagney est par ailleurs envisagée pour l’automne 2026, toujours d’après Le Trois. Le calendrier reste à confirmer.
Une dynamique engagée depuis plusieurs années
Le développement du réseau cyclable dans ce secteur ne date pas d’hier. En 2015 déjà, une extension avait été réalisée entre Villersexel et Bonnal, sur l’ancienne voie ferrée du Tacot. Plus récemment, la voie verte Lure - La Côte avait obtenu son Visa de Sécurité pour le Public en juillet 2024, ouvrant la voie au tronçon inauguré ce mois-ci.
L’ensemble du réseau vise à connecter plusieurs bassins de vie du sud de la Haute-Saône, entre tourisme patrimonial et usages quotidiens. La dynamique locale autour de la mobilité douce s’inscrit dans un mouvement plus large : d’autres départements français investissent eux aussi dans ces infrastructures, même si les contextes varient fortement d’un territoire à l’autre.
Prochaine étape : la liaison cyclable entre la Filature de Ronchamp et le collège de Champagney est envisagée pour l’automne 2026, selon Le Trois. La prolongation vers Belfort, plus ambitieuse, ne dispose pas encore de calendrier précis.
Sources
