Un agent SNCF de 30 ans se suicide sous un train près de Montpellier

Les faits se sont déroulés peu après 7h ce lundi, à la sortie du tunnel de Saint-Brès, juste avant Valergues. Selon Midi Libre, la victime, un agent SNCF de 30 ans domicilié à Lattes, a utilisé un passe professionnel pour ouvrir un portail d’accès aux voies ferrées avant de se jeter sous le train en marche. Son véhicule a été retrouvé à proximité. Le conducteur n’a pu éviter le choc.

Les pompiers du SDIS 34, le SMUR 34 et les gendarmes sont intervenus rapidement. Le décès a été constaté sur place. La gendarmerie de la compagnie de Lunel a ouvert une enquête pour déterminer les circonstances exactes du drame. SNCF Réseau, joint par France 3 Occitanie, privilégie la thèse du suicide. Un suivi psychologique est prévu pour le conducteur du train impliqué. Le maire de Saint-Brès, Laurent Jaoul, était présent sur les lieux avec la police municipale.

Trafic interrompu près d’une heure quarante-cinq

La circulation ferroviaire a été suspendue jusqu’à environ 8h45, selon le site ici.fr. Deux lignes ont été touchées : Montpellier-Nîmes et Montpellier-Narbonne. Les voyageurs ont été affectés pendant près d’une heure trois quarts en heure de pointe.

Une série qui alarme les syndicats

Ce drame n’est pas isolé. Selon la CGT Cheminots, il s’agit du 12e suicide d’un agent SNCF depuis le 1er janvier 2026. SUD-Rail comptabilisait 11 cas à la même date, dont 7 concentrés sur les premiers mois de l’année, dans un contexte d’alerte sur la santé mentale au travail. Les syndicats menacent d’une grève massive face à ce qu’ils qualifient de vague de souffrance au travail, selon le média Basta!.

Un précédent récent avait déjà frappé la même ligne : le 22 avril 2026, cinq jours avant ce drame, un homme de 62 ans domicilié à Lunel s’était jeté sous un train à Lunel-Viel, selon Actu.fr. En décembre 2025, une femme de 21 ans avait été percutée par un train à Castelnau-le-Lez, près de Montpellier. Ce couloir ferroviaire entre Montpellier et Nîmes est ainsi touché à répétition par des drames sur les voies.

Au niveau national, le Parisien rapportait dès le 2 février 2026 une « sonnette d’alarme » tirée par les fédérations syndicales face à la multiplication des cas. La situation est désormais suivie par les directions régionales de la SNCF et par les instances représentatives du personnel. Aucune déclaration publique supplémentaire de la direction n’avait été communiquée à l’heure de la publication de cet article.

Si vous traversez une période difficile, le numéro national de prévention du suicide est le 3114, disponible 24h/24.