Aisne : 15 km de voie verte dès 2027, 6 M€ investis entre Neufchâtel et Berry-au-Bac
La Véloroute Ard'Aisne reliera six communes de l'Aisne. Travaux début août, ouverture fin 2027. Budget et tracé détaillés.
Un investissement de 6 millions d'euros pour 15,6 kilomètres de voie verte dans l'Aisne. La Véloroute Ard'Aisne reliera Neufchâtel-sur-Aisne à Berry-au-Bac à partir de fin 2027. Deux réunions publiques sont programmées avant le démarrage du chantier début août.
L'essentiel
Ce qu'il faut retenir
- La Véloroute Ard'Aisne s'étendra sur 15,6 km entre Neufchâtel-sur-Aisne et Berry-au-Bac, traversant six communes.
- Le projet représente un investissement de 6 millions d'euros, cofinancé par l'Europe, l'État, la Région et les collectivités locales.
- Les travaux débuteront début août 2026 après deux réunions publiques les 16 et 21 juillet.
- L'ouverture au public est prévue pour fin 2027, avec trois passerelles cyclables à construire.
- Le tracé inclut 8 km sur une ancienne voie ferrée et 5,76 km le long du canal latéral à l'Aisne.
La Véloroute Ard’Aisne prend forme. Ce projet de voie verte de 15,6 kilomètres reliera Neufchâtel-sur-Aisne à Berry-au-Bac à l’horizon fin 2027, selon la Communauté de Communes de la Champagne Picarde, porteur du projet. Le coût total s’élève à 6 millions d’euros, cofinancés par l’Europe, l’État, la Région et les collectivités locales.
Deux réunions publiques d’information sont prévues les 16 et 21 juillet avant le lancement des travaux début août, comme l’annonce la mairie de Neufchâtel-sur-Aisne.
Un tracé de 15,6 km à travers six communes
Le tracé traversera Neufchâtel-sur-Aisne, Menneville, Guignicourt, Condé-sur-Suippe, Villeneuve-sur-Aisne et Berry-au-Bac. Il intègre 8 kilomètres de chemin intercommunal aménagés sur une ancienne voie ferrée et 5,76 kilomètres le long du chemin de halage du canal latéral à l’Aisne, selon la DREAL Hauts-de-France.
Trois passerelles cyclables seront construites pour franchir la rivière Aisne et le canal. L’infrastructure requalifie des axes existants pour créer un itinéraire cyclable continu.
6 millions d’euros financés par quatre acteurs
Le budget de 6 millions d’euros repose sur un cofinancement européen via le FEDER, l’État, la Région Hauts-de-France et les collectivités locales, indique le Conseil Départemental des Ardennes. La Communauté de Communes de la Champagne Picarde pilote l’opération.
Ce montant couvre l’ensemble des aménagements : requalification des chemins, construction des passerelles, signalétique et aménagements de sécurité. Le projet a fait l’objet d’une étude d’impact environnemental, validée par une décision de la DREAL du 19 septembre 2025.
Travaux en août, ouverture fin 2027
Le chantier débutera début août 2026, après les deux réunions publiques des 16 et 21 juillet. L’ouverture complète au public est programmée pour fin 2027, selon France Secrète à Vélo.
Les travaux s’étaleront sur environ 16 mois. Ils incluent le terrassement, le revêtement des pistes, la pose de la signalétique et la construction des trois passerelles métalliques.
Contexte dans l’Aisne
L’Aisne compte déjà plusieurs tronçons de véloroutes, mais ce projet constitue le premier aménagement d’ampleur dans la partie nord-est du département. La Véloroute Ard’Aisne s’inscrit dans un réseau cyclable plus vaste reliant la Belgique à Reims via les Ardennes, comme le souligne AF3V.
Elle rejoint la Véloroute V34 au nord et la V30 au sud, créant une continuité cyclable transfrontalière. Le département mise sur le cyclotourisme pour dynamiser l’attractivité de communes rurales peu desservies par les transports en commun.
Berry-au-Bac, terminus sud du tracé, est située à 20 kilomètres au nord de Reims. Neufchâtel-sur-Aisne, point de départ, compte environ 500 habitants et se trouve en limite du département des Ardennes.
Un axe pour les mobilités douces et le tourisme
Le projet vise trois objectifs : faciliter les déplacements quotidiens à vélo entre les communes, développer le cyclotourisme et compléter un axe international. Inforadar.fr mentionne l’ambition de renforcer l’attractivité touristique locale et de proposer une alternative à la voiture pour les trajets de proximité.
La voie verte longera le canal latéral à l’Aisne sur près de 6 kilomètres, offrant un itinéraire plat et sécurisé. Elle rejoindra le réseau existant à Berry-au-Bac, où se croisent déjà plusieurs chemins de randonnée et pistes cyclables.
Les deux réunions publiques de juillet permettront aux habitants de consulter les plans détaillés et de poser leurs questions avant le démarrage du chantier. La mairie de Neufchâtel-sur-Aisne précise que la première se tiendra le 16 juillet, la seconde le 21.
Sources
