Ajaccio : Clément Beaune visite CCA et Myrte, deux vitrines de l’innovation corse
Le Haut-commissaire à la Stratégie et au Plan a mis en avant l'aéronautique composite et le stockage d'hydrogène solaire lors d'un déplacement à Ajaccio le 5 mai 2026.
Clément Beaune s'est rendu à Ajaccio ce 5 mai pour valoriser deux projets industriels de Corse-du-Sud Corse Composites Aéronautiques et la plateforme Myrte. Deux initiatives présentées comme des modèles reproductibles pour la transition écologique et énergétique.
Clément Beaune s’est rendu à Ajaccio ce 5 mai pour valoriser deux projets industriels de Corse-du-Sud : Corse Composites Aéronautiques et la plateforme Myrte. Deux initiatives présentées comme des modèles reproductibles pour la transition écologique et énergétique.
L’essentiel
- Visite du 5 mai 2026 : Clément Beaune, Haut-commissaire à la Stratégie et au Plan, a documenté son déplacement à Ajaccio sur X avec 4 photos des installations.
- Corse Composites Aéronautiques : environ 250 salariés, plus de 30 ans d’expérience, 10 millions d’euros investis post-Covid sur le site ajaccien.
- Projet Myrte : inauguré le 9 janvier 2012, budget de 21 millions d’euros cofinancé par l’État, l’UE et la Collectivité de Corse, production équivalente à 200 foyers.
- France 2030 / CORAC : 300 millions d’euros par an de 2024 à 2027 pour la décarbonation de l’aéronautique, dont bénéficie CCA.
- Transport aérien corse : 4,4 millions de passagers en 2025, soit +1,6 % selon l’INSEE.
Deux sites, deux secteurs stratégiques
Le Haut-commissaire à la Stratégie et au Plan a choisi Ajaccio pour illustrer ce qu’il qualifie, sur X, de « projets d’avant-garde et de réussites exceptionnelles » pouvant « servir d’exemple pour relever nos défis de long terme, écologique ou énergétique ».
Deux entreprises ou plateformes ont été mises en avant : Corse Composites Aéronautiques (CCA) pour la filière industrielle, et le projet Myrte pour l’énergie renouvelable stockée.
CCA : 30 ans de composites et un investissement de 10 M€ post-Covid
CCA est implantée à Ajaccio depuis plus de trois décennies. L’entreprise est spécialisée dans la fabrication de pièces composites complexes destinées à l’aéronautique. Elle emploie environ 250 personnes, selon les données croisées de Facebook et du réseau Communiti Corsica.
Après la crise sanitaire, CCA a engagé 10 millions d’euros en deux ans sur son site ajaccien - première extension depuis sa création, comme le rapportait France 3 Corse. Le site compte environ 200 salariés en production directe.
L’entreprise s’appuie sur le dispositif France 2030 via le CORAC (Conseil pour la Recherche Aéronautique Civile). Ce programme prévoit un effort de l’État porté à 300 millions d’euros par an entre 2024 et 2027, dédié à la décarbonation du secteur, selon la préfecture de Corse-du-Sud et le site du CORAC. Les Echos ont qualifié CCA de « fer de lance du pôle aéronautique corse ».
Myrte : l’hydrogène solaire en service depuis 2012
La plateforme Myrte est installée au Centre d’études scientifiques Georges Péri de Vignola, à proximité d’Ajaccio. Elle couple production photovoltaïque et stockage par électrolyse de l’hydrogène. Son objectif : garantir une puissance stable à partir d’énergies renouvelables et assurer des fonctionnalités réseau comme l’écrêtage de pics de consommation, selon le CEA.
Inaugurée le 9 janvier 2012, la plateforme a mobilisé 21 millions d’euros, cofinancés par l’État, l’Union européenne et la Collectivité territoriale de Corse. Elle produit l’équivalent électrique de la consommation de 200 foyers. Le partenariat associe l’Université de Corse Pasquale Paoli, le CNRS, le CEA et l’industriel Helion, filiale d’Areva, comme le précise la Commission de régulation de l’énergie.
Le projet Myrte fait partie des plateformes de référence nationales sur le stockage hydrogène. France Hydrogène en recense les résultats dans son observatoire des projets. L’extension du réseau hydrogène en Corse via France 2030 est évoquée, sans calendrier précis annoncé à ce stade.
Contexte dans la Corse-du-Sud
La Corse-du-Sud présente un tissu industriel restreint, dominé par le tourisme et les services. CCA constitue l’un des rares employeurs industriels de taille significative sur l’île, ce qui explique l’attention portée à son développement par les pouvoirs publics. Le secteur aérien reste structurant pour l’économie insulaire : selon l’INSEE, 4,4 millions de passagers ont transité par les aéroports corses en 2025, en hausse de 1,6 % par rapport à 2024.
Dans ce contexte, les enjeux environnementaux en Corse-du-Sud mobilisent également les acteurs institutionnels sur d’autres fronts. La dynamique universitaire en Corse, portée par l’Université Pasquale Paoli, partenaire de Myrte, s’inscrit dans cet effort de développement local.
La visite de Beaune s’inscrit dans une tournée de valorisation de projets France 2030 en régions. Aucun nouveau financement spécifique à la Corse-du-Sud n’a été annoncé lors du déplacement, selon les éléments disponibles.
Des projets à valeur d’exemple nationale
Le positionnement de la visite est celui d’une vitrine : ni annonce budgétaire, ni inauguration. Clément Beaune met en scène deux réussites locales pour alimenter un discours sur la transition industrielle et énergétique à l’échelle nationale. CCA illustre la reconversion des filières aéronautiques vers des matériaux allégés et décarbonés. Myrte démontre, depuis 2012, la faisabilité du couplage photovoltaïque-hydrogène en milieu insulaire.
Par ailleurs, Ajaccio se distingue aussi sur d’autres scènes nationales en ce début mai 2026.
Les prochaines étapes liées à ces deux projets - extension industrielle de CCA, déploiement hydrogène via France 2030 - n’ont pas été précisées lors de la visite.
Sources
