Arras : le préfet supervise une opération anti-téléphone au volant, 3 permis suspendus

Le préfet du Pas-de-Calais François-Xavier Lauch a supervisé le 29 avril 2026 un contrôle routier à Arras ciblant l’usage du téléphone au volant. Trois nouvelles suspensions immédiates de permis ont été prononcées. Depuis février, l’arrêté préfectoral a déjà touché 21 conducteurs dans le département.

Une matinée de contrôle sous l’œil du préfet

Le 29 avril 2026 au matin, une quinzaine d’agents de la Police nationale ont quadrillé un axe arrageois avec véhicules banalisés, voitures siglées et motos, selon France 3 Hauts-de-France. L’objectif : repérer les conducteurs utilisant leur téléphone. Trois d’entre eux ont été immédiatement frappés d’une suspension de permis de deux mois.

François-Xavier Lauch a indiqué sur X qu’il poursuivrait ces contrôles « avec détermination afin de lutter contre les comportements dangereux liés à l’inattention sur les routes ». Ce déplacement sur le terrain est rare pour un préfet et marque la priorité accordée au sujet par la préfecture.

Un arrêté de février 2026 qui durcit les sanctions

Avant le 6 février 2026, l’usage du téléphone au volant dans le Pas-de-Calais n’entraînait aucune suspension administrative de permis - selon la préfecture. Seules des poursuites judiciaires ou des retraits de points étaient possibles.

L’arrêté signé par François-Xavier Lauch a changé la donne : toute infraction constatée déclenche désormais une suspension immédiate de deux mois, sans attendre une décision de justice. La mesure s’appuie sur la loi du 9 juillet 2025 créant le délit d’homicide routier, qui a renforcé l’arsenal administratif disponible, selon le site de la préfecture.

Le bilan cumulé au 29 avril : 21 permis suspendus et 420 avertissements notifiés depuis février. La Voix du Nord a recueilli la réaction de l’un des conducteurs verbalisés, qui contestait l’infraction : « C’est un peu dur, je n’envoyais pas un SMS. » La suspension s’applique néanmoins dès le contrôle, quelle que soit la nature précise de l’utilisation.

Des chiffres de mortalité qui justifient l’action

En 2025, 57 personnes ont perdu la vie sur les routes du Pas-de-Calais, contre 48 l’année précédente. Cette hausse de 18,75 % place le département parmi ceux où la tendance est préoccupante, selon les données relayées par la préfecture et corroborées par Horizon Actu.

L’inattention - dont l’usage du téléphone est l’une des causes principales - est à l’origine de 11 % des accidents mortels recensés en 2025 dans le département. Les autorités rappellent que les comportements dangereux au volant restent une priorité nationale : téléphoner au volant multiplie par 3 le risque d’accident, envoyer un SMS par 23, selon France 3 et la préfecture.

Contexte dans le Pas-de-Calais

Le Pas-de-Calais est l’un des départements les plus densément circulés du nord de la France, traversé par des axes majeurs entre Paris, Lille et la côte opale. La pression routière y est structurellement élevée. Le préfet Lauch, déjà actif sur les dossiers économiques locaux, a choisi d’engager sa propre présence sur le terrain pour signaler l’importance de ce volet sécurité.

D’autres départements ont précédé le Pas-de-Calais dans cette démarche. Les Landes ont instauré une mesure équivalente dès novembre 2025 : selon BFMTV et Ouest-France, 200 suspensions avaient été prononcées en trois mois. Ces résultats ont pesé dans la décision de généraliser progressivement le dispositif. D’après BFMTV, un nouveau département devait rejoindre ce régime dès le 1er mai 2026.

Des contrôles amenés à se répéter

La préfecture n’a pas communiqué de calendrier précis pour les prochaines opérations. François-Xavier Lauch a cependant indiqué sa volonté de maintenir la pression. Les 420 avertissements enregistrés depuis février constituent un vivier : tout conducteur averti qui récidive s’expose à la suspension immédiate. La vulnérabilité des usagers de la route face à l’inattention des automobilistes reste au cœur du dispositif.

La prochaine étape visible sera le bilan trimestriel que la préfecture devrait publier pour faire le point sur les suspensions prononcées depuis le début du dispositif en février.