Belfort : une nouvelle piste cyclable inaugurée entre le centre et les quartiers nord
Une piste de 660 mètres relie Belfort à Pérouse, dessert le collège Vauban et le CFA, et s'inscrit dans un plan de 4 km supplémentaires d'ici 2025.
La première tranche de la liaison cyclable nord a été inaugurée ce mercredi 17 juin 2026. Longue de 660 mètres, elle relie le centre-ville à la zone des Hauts de Belfort, en présence du directeur du Tour de France Christian Prudhomme.
L’essentiel
- 660 mètres : longueur de la piste cyclable inaugurée entre Belfort et Pérouse.
- Inauguration : Damien Meslot et Christian Prudhomme présents.
- Accès : collège Vauban, CFA et zone d’activité des Hauts de Belfort.
- Plan : 4 km de pistes supplémentaires d’ici 2025, investissement de 700 000 €.
- Prolongement : liaison prévue jusqu’à Chèvremont pour rejoindre la véloroute du Stratégique.
Une liaison de 660 mètres pour les quartiers nord
Le Grand Belfort a inauguré ce mercredi 17 juin 2026 la première tranche de la liaison cyclable nord. Longue de 660 mètres, elle relie le centre-ville de Belfort à la zone de Pérouse, dans le quartier des Hauts de Belfort. Selon la collectivité, cette piste offre un accès direct à la zone d’activité, au collège Vauban et au CFA.
Les travaux, menés par l’agglomération, ont été réalisés en plusieurs mois. Le tronçon est désormais ouvert aux cyclistes et aux piétons. Il manque encore des aménagements de signalisation, qui seront finalisés dans les prochains jours.
Christian Prudhomme présent à l’inauguration
L’inauguration s’est déroulée en présence de Damien Meslot, président du Grand Belfort, et de Christian Prudhomme, directeur du Tour de France. Ce dernier a souligné l’importance des infrastructures cyclables pour le développement des mobilités douces. Aucun discours officiel n’a été prononcé, mais M. Prudhomme a échangé avec les élus locaux et les représentants d’associations de cyclistes.
La présence du directeur du Tour de France s’explique par le passage de la course dans le département en 2025, mais aussi par l’engagement de la ville en faveur du vélo. Belfort accueille régulièrement des étapes du Tour.
Un plan vélo à 700 000 euros
Cette piste s’inscrit dans un plan plus large du Grand Belfort : ajouter 4 km d’itinéraire cyclable d’ici 2025, avec un investissement de 700 000 euros. Plusieurs tronçons sont déjà réalisés ou en cours. Selon la collectivité, l’objectif est de mailler le territoire pour faciliter les déplacements quotidiens à vélo.
Dans le même esprit, la ville mène des travaux dans ses écoles pour la rentrée 2026, comme le rapporte notre article sur les rénovations scolaires à Belfort. La mobilité douce fait partie des priorités affichées par la municipalité.
Prolongement vers Chèvremont et la véloroute du Stratégique
Le Grand Belfort prévoit de prolonger cette piste cyclable jusqu’à Chèvremont, afin de rejoindre la véloroute du Stratégique. Ce projet permettrait de connecter Belfort à un réseau cyclable départemental plus large. Aucun calendrier précis n’a été communiqué pour cette extension.
Contexte dans le Territoire de Belfort
Le département du Territoire de Belfort compte déjà plus de 74 kilomètres de pistes cyclables, d’après les données du conseil départemental. La liaison Nord Territoire, longue de 8 km reliant le lac du Malsaucy à Giromagny, a été inaugurée en avril 2019 après quatre phases de travaux (2015-2018) pour un coût de 3 millions d’euros.
Les cyclistes sont encouragés à adopter les bons gestes face aux tiques, comme le rappelle notre article sur la prévention dans le Territoire de Belfort. La pratique du vélo se développe dans le département, avec des équipements progressifs.
Prochaine étape
Le prolongement vers Chèvremont est la prochaine étape annoncée par le Grand Belfort. La date de début des travaux n’a pas été précisée. D’ici là, les cyclistes peuvent emprunter la nouvelle piste de 660 mètres reliant Belfort à Pérouse.
Sources
